Особенности доставки грузов из Гамбурга

Гамбург является одним из крупнейших логистических терминалов Европы. По объему грузооборота он уступает только Антверпену.

Гамбург, Роттердам, Антверпен, Любек признаются крупнейшими портами трансшипмента в Европе. Гамбург выделяется среди них развитостью инфраструктуры (это крупнейший железнодорожный узел Германии) и своим географическим положением: один из самых северных и восточных портов, куда могут беспрепятственно заходить суда океанских линий, что позволяет существенно снижать фидерную составляющую (при доставке в Россию) и, тем самым, сокращать расходы на всю логистику.

Через Гамбург в Санкт-Петербург доставляется до 42% всех грузов. Между портами ходят суда 11 морских и 4 паромных линий. Ежедневно выполняется свыше 20 фидерных маршрутов по прямому варианту и с заходами в факультативные и обязательные порты Германии, Польши, Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии, Швеции. Между СПб и Гамбургом ходят суда – контейнеровозы, сухогрузы, паромы, суда типа ро-ро.

Особенности логистики из Гамбурга

Через Гамбург переваливаются грузы из Китая, стран Юго-Восточной и Восточной Азии, Северной и Южной Америки. Вывоз и отправка в Россию может осуществляться автотранспортом. При этом контейнерных площадок в этом направлении практически не ходит – доставка контейнеров осуществляется под тентом. Это примерно в полтора – два раза дешевле, чем аренда контейнерной площадки, которая назад пойдет пустой: 2200 евро против 3800, не считая обработки груза в порту – 600 – 900 евро.

Куда более привычный способ – морскими судами. При этом в сам порт Гамбург груз может ввозиться любым способом, в том числе и по железным дорогам. Особенно это удобно, если груз необходимо отправить из Германии или Бельгии (железные дороги стран объединены). Обычно же груз завозится на территорию порта автотранспортом. Транзитное время морской перевозки из Гамбурга в Санкт-Петербург – от 5 – 7 суток (до Усть-Луги зимой на 1 – 2 дня меньше).

Контейнерные терминалы Гамбурга могут обрабатывать контейнеры любых типов и размеров, включая 45-футовые. Санкт-Петербург вообще не принимает 45-футовые контейнеры. Нередко в Гамбурге производится перетарка грузов, их перегрузка из одного контейнера в другой. Обычно срок обработки партии в порту – до 3 – 4 дней (в портах Финляндии – Котка, Хельсинки, Турку – до 7 суток).

Сложившаяся практика международных грузоперевозок через порт Гамбурга такова: морем в Россию грузы отправляются в 20-, 30-, 40-футовых контейнерах судами фидерных, морских, контейнерных и паромных линий. Отправляются в Санкт-Петербург или Усть-Лугу, где проходят таможню на постах Балтийской или Кингисеппской таможни. Альтернатива – доставка через порты Прибалтики, Финляндии с ввозом на территорию РФ автотранспортом и растаможкой на т/п Пушкинский.

Автомобильные перевозки из Гамбурга обычно выполняются на Москву и центральные регионы страны.