Сущность и содержание логистики движения ресурсов (часть 1)


Аватар пользователя Александр Ковальчук

Сущность и содержание логистики движения ресурсов (часть 1)

А. П. Тяпухин, заведующий кафедрой «Менеджмент» Оренбургского Государственного университета, доктор экономических наук

В последнее время наметился ряд позитивных тенденций, связанных с разработкой концептуальных подходов к теории и методологии логистики. Один из таких подходов основан на классификации разделов логистики по признаку изменения количественных параметров потока ресурсов /1/. В соответствии с данным подходом можно выделить:
- распределительную логистику;
- концентрационную логистику;
- логистику движения ресурсов.
Напомним определения данных разделов логистики.
Распределительная логистика – раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микро- и макрологистических систем распределения материальных, информационных и финансовых ресурсов.
Концентрационная логистика – раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микро- и макрологистических систем концентрации материальных, информационных и финансовых ресурсов.
Логистика движения ресурсов – раздел логистики, посвященный оперативному управлению потоками материальных, информационных и финансовых ресурсов в микро- и макрологистических системах.
Если рассматривать коммерческую деятельность торговых и промышленных предприятий, то на сегодняшний день:
- достаточно подробно разработана теория распределения готовой продукции и услуг на российском рынке /2/;
- созданы основы концентрационно-распределительной логистики /3/; на рисунке 1 отражено содержание ее основных разделов;
- разработан ряд теоретических и методологических положений, позволяющих обосновать сущность и содержание логистики движения ресурсов. Специалистам она больше известна как логистика товародвижения /4/. Однако в данном случае логистика движения ресурсов отличается от логистики товародвижения следующими аспектами:
а) объектами исследования, в логистике движения ресурсов рассматриваются все виды логистических потоков, в том числе и материальные потоки;
б) областью использования, поскольку движение ресурсов осуществляется в пределах уже существующих микро- и макрологистических концентрационно-распределительных систем.
Указанные выше аспекты предопределяют цель настоящей работы, которая заключается в раскрытии сущности и содержания логистики движения ресурсов как одного из основных разделов логистики.

Содержание основных разделов концентрационно-распределительной логистики

Место движения ресурсов в структуре логистики как научно-практического направления показано на рисунке 2.
Прежде чем приступить к достижению цели исследования заметим, что в соответствии с данными рисунка 2 по признаку стабильности характеристик объектов логистического потока операционную логистику можно разделить на два основных вида:

Место логистики движения ресурсов в структуре логистики как научно-практического направления
Рисунок 2 – Место логистики движения ресурсов в структуре логистики как научно-практического направления

- производственную логистику – раздел операционной логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микрологистических концентрационно-распределительных систем и их эффективному использованию при управлении потоками ресурсов, предметов незавершенного производства и готовой продукции во внутренней среде промышленного предприятия;
- логистику обеспечения - раздел операционной логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации микрологистических концентрационно-распределительных систем и их эффективному использованию при управлении потоками ресурсов и готовой продукции во внутренней среде организации (например, торгового предприятия).
Как нетрудно заметить, главными отличиями производственной логистики от логистики обеспечения являются:
- изменяемость массы, размеров и/или структуры объектов материального потока;
- использование для перемещения объектов специализированных транспортных средств;
- партионность передачи объектов в виде производственных заделов на технологические операции;
- необходимость синхронизации материальных потоков посредством варьирования количеством используемого оборудования, рабочей силы, времени обработки и др.
Приведенное выше замечание отражает еще одну особенность и отличие логистики движения ресурсов от логистики товародвижения, которая связана с необходимостью транспортировки объектов, являющихся предметами незавершенного производства, т. е. не подпадающими под определение «товар».
Структура логистики движения ресурсов представлена на рисунке 3.

Структура логистики движения ресурсов

Попробуем дать определения основных разделов логистики движения ресурсов.
Транспортной логистикой называется раздел логистики движения ресурсов, посвященный управлению физическим перемещением материальных ресурсов в пространстве и во времени в соответствии с интереса-ми их потребителей.
Логистикой складирования называется раздел логистики движения ресурсов, посвященный управлению размещением на хранение, хранением, пополнением и выдачей материальных ресурсов потребителям в соответствии с их интересами.
Помимо прочих основных понятий логистика складирования оперирует понятиями «склады» и «запас».
Известно /5/, что:
- склады – здания, сооружения, устройства и т. п., предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителям (нетрудно заметить определенное сходство данного понятия с определением логистики складирования);
- запасы – находящиеся на различных стадиях производства продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс личного потребления или потребления производственного.
Очевидно, что понятия «склады» и «запас» неразрывно связаны, что позволяет с определенной долей условности выделить две составные части логистики складирования (рисунок 3):
- складскую логистику, связанную с проектированием, формированием, функционированием и оптимизацией складского хозяйства микро- и макрологистических систем. Фактически это означает, что складскую логистику с полным правом можно отнести к концентрационно-распределительной логистике. Тем более, как будет показано далее, формирование складского хозяйства идет параллельно с формированием каналов концентрации/распределения ресурсов;
- логистику запасов, изучающую закономерности образования и расходования запасов и посвященную эффективному управлению данными запасами.
Таким образом, предметом исследования складской логистики являются основные фонды складского хозяйства логистических систем, а логистики запасов – материальная часть оборотных средств, расположенных на складах данных логистических систем.
Отмеченная выше особенность логистики складирования практически полностью распространяется и на транспортную логистику, поскольку, как известно /4/, транспортом называется тот или иной вид перевозочных средств (наземный, водный, воздушный, подземный), которые также следует отнести к основным фондам звеньев логистической системы.
Информационной логистикой называется раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению информационными потоками в микро- и макрологистических системах.
Финансовой логистикой называется раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению финансовыми потоками в микро- и макрологистических системах.
Прежде чем дать определение сервисной логистики, обратимся к рисунку 4. Как известно, предпринимательство (деятельность физических и юридических лиц, направленная на получение прибыли) может осуществляться в формах:
- производства продукции;
- оказания услуг;
- коммерческой деятельности,
каждой из которых соответствует определенный раздел логистики.
Данные рисунков 3 и 4 позволяют утверждать, что существует два основных вида сервисной логистики:
- предпринимательская сервисная логистика, или макроуровень сервисной логистики, изучающей так называемые первичные сервисные потоки или потоки услуг с независимым спросом;

Структура предпринимательской логистики

- сервисная логистика как составная часть логистики движения ресурсов, необходимость в использовании которой возникает вследствие обязательств торгового или промышленного предприятия перед потребителями, которые приобрели машины и оборудование у данного предприятия; то есть данный вид сервисной логистики изучает вторичные сервисные потоки или потоки услуг с зависимым спросом.
Исходя из этого, под предпринимательской сервисной логистикой понимается раздел логистики, посвященный проектированию, формированию и оптимизации сервисных концентрационно-распределительных систем и их эффективному использованию при управлении сервисными потоками во внутренней и внешней среде торгового или промышленного предприятия.
Сервисной логистикой будем называть раздел логистики движения (покоя) ресурсов, посвященный управлению сервисными потоками в микро- и макрологистических системах.

Продолжение следует.