12 сентября 2003 года МПС России вводит в обращение два новых контейнерных поезда.

12 сентября 2003 года в 11:00 из Санкт-Петербурга отправятся два новых контейнерных поезда: поезд №1220 будет курсировать по маршруту Санкт-Петербург-Товарный - Витебский - Клещиха (Новосибирск), поезд №1222 - по маршруту Санкт-Петербург-Товарный - Витебский - Свердловск-Товарный.

В каждом поезде - по 50 платформ, способных перевозить по 130 контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. Пока поезда будут курсировать один раз в неделю. После изменения технологии работы Санкт-Петербургского железнодорожного узла поезд №1222 до станции Свердловск-Товарный будет ходить 3 раза в неделю, поезд 1220 до Клещихи - в среднем 1,5 раза в неделю.

Контейнерными поездами будет перевозиться готовая продукция предприятий Санкт-Петербурга и пригородов. В основном это товары народного потребления, строительные материалы и продукты питания.

Контейнерные перевозки выгодно отличаются от обычных грузовых перевозок. Движение контейнерных поездов организовано как движение пассажирских, грузы не перерабатываются на сортировочных станциях, из-за чего срок доставки их в конечный пункт сокращается в 2,5 раза и обеспечивается сохранность. Отправитель может получать информацию о нахождении грузов в реальном времени.

Началом устойчивого роста перевозок грузов в контейнерах на Российских железных дорогах следует считать 1999 год. За 4 прошедших года объемы перевозок грузов в контейнерах возросли более чем на 80% и в 2002 году составили 1 млн. 200 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте.

За 8 месяцев 2003 года общая погрузка грузов в контейнерах увеличилась на 17,2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Из этого объема 77% составили крупнотоннажные контейнеры, доля которых постоянно растет.

Клуб логистов