До сих пор сохраняется монополия Москвы и Санкт-Петербурга на доставку импорта в регионы Поволжья


Аватар пользователя Логист.ру
До сих пор сохраняется монополия Москвы и Санкт-Петербурга на доставку импорта в регионы Поволжья. Об этом заявил руководитель Инициативной группы по созданию Поволжской логистической ассоциации Андрей Иванов на конференции "Логистика Поволжья: настоящее и будущее", состоявшейся 26 мая.

Товары народного потребления, бытовая техника и многие другие контейнероемкие грузы из Юго-Восточной Азии идут окружным путем. Контейнеры пересекают восточную российскую границу и по Транссибу перевозятся до границы России с Финляндией, затем перегружаются на автопоезда и возвращается в Россию, проходя таможенные процедуры на московских терминалах.

Усложненный путь доставки и приводит к увеличению конечной стоимости товара. "Если бы поставки этих товаров осуществлялись напрямую, это бы позволило сэкономить 5-10 %", - заявил Андрей Иванов.

© SeaNews