Движение по железнодорожной магистрали от Юго-Западного Китая до Европы будет осуществляться без сезонного перерыва

Международная железнодорожная магистраль «Чунцин-Синьцзян-Европа» прошла трехлетнее испытательное использование. Начиная с апреля этого года, грузоперевозки по данной магистрали будут осуществляться в регулярном порядке и без зимнего сезонного перерыва.

Данная железная дорога начинается в городе Чунцин Юго-Западного Китая, далее пересекает границу Китая через контрольно-пропускной пункт Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/, проходит через территорию Казахстана, России, Беларуси и Польши, заканчиваясь в германском городе Дуйсбург. Общая протяженность железнодорожного полотна составляет 11179 км, среднее время в пути — около 16 дней, что на 20 дней быстрее, чем при использовании морского транспорта.

По состоянию на январь 2014 года по железной дороге было выполнено 96 рейсов, было перевезено 8434 стандартных контейнера внешнеторговых грузов общей стоимостью свыше 3 млрд долларов США.

Как сообщил Чжоу Шулинь, директор чунцинской компании логистики по железной дороге «Чунцин-Синьцзян-Европа», на данный момент были сформированы условия для эксплуатации железной дороги на регулярной основе, а расписание регулярного движения поездов по ней определено следующим образом: с апреля по май будет отправляться два поезда в неделю — по вторникам и субботам, с июня по ноябрь — три поезда по вторникам, четвергам и субботам, с декабря по март следующего года — два поезда по четвергам и субботам.

По этой магистрали поезда будут вывозить IT-продукцию чунцинского производства, а также различные наименования товаров из юго-западных, центральных, южных и восточных районов Китая, а обратно будут ввозить в основном автозапчасти, медицинское оборудование и медикаменты, продукты питания, машиностроительное оборудование и продукцию химической промышленности, производимых в Европе и в прилегающих к железнодорожной магистрали странах.

Синьхуа