Губернатор Калининградской области Владимир Егоров полагает, что анклав способен вписаться в систему международных транспортных маршрутов Европы.
В. Егоров подчеркнул, что после вступления в ЕС Польши и Литвы геополитическая ситуация вокруг Калининградской области изменится, и это ощутимо отразится на системе транспортировок.
Кроме того, грузооборот в анклаве достиг дореформенного уровня. И это требует дополнительных инвестиций для развития транспортной инфраструктуры. В частности, в 2005 году морские порты способны удвоить перевалку товаров.
Однако транспортный сектор сдерживает пропускная способность пограничных таможенных терминалов. Сейчас модернизируют погранпереход "Багратионовск" - "Безледы" и строят новый "Мамоново-2" - "Гжехотки" на российско-польской границе. На российско-литовской границе с большим отставанием от соседей возводится станция на КПП "Чернышевское" - "Кибартай".
В. Егоров считает, что этого мало. Надо не строить отдельные фрагменты транспортной сети, а создавать единую логистическую схему. Причем по стандартам ЕС.
АвтоТрансИнфо