Новости

Ростов-наДону. 14 февраля состоялось заседание коллегии Южного Таможенного комитета. Принимавший в нем участие заместитель председателя ГТК России генерал-полковник Юрий Азаров сообщил, что работа над проектом нового Таможенного кодекса на уровне комитета практически завершена. На данный момент ведется доработка текста кодекса. В основу положен проект, предложенный правительством, однако он потребовал серьезной доработки. Юрий Азаров отметил, что все обсуждения документа проходят при обязательном присутствии представителей торгового и транспортного бизнеса.

Семинар "Гармонизация и упрощение таможенных процедур" для руководителей таможенных органов Северо-Западного региона пройдет в Санкт-Петербурге 20-21 февраля. Как сообщили в пресс- службе ГТК РФ, семинар организует ГТК России и Евротаможня в рамках согласованной ГТК России и Комиссией Европейских сообществ (КЕС) Рабочей программы сотрудничества в таможенной области на 2001-2003гг. Цель семинара – передача опыта таможенных служб Европейского сообщества в деле упрощения и гармонизации таможенных процедур.

Процесс присоединения России к Всемирной торговой организации (ВТО) идет своим чередом. На следующей неделе в Женеве начнется очередной раунд переговоров, и до 15 апреля переговоры в разных видах будут идти почти непрерывно. После чего второе чтение доклада должно завершиться, и рабочая группа перейдет к третьему чтению. Впрочем, само по себе третье чтение, равно как и пятое или десятое, совершенно не приближает Россию к долгожданному вступлению. Окончательная точка может быть поставлена в любой момент переговоров. Или не поставлена бесконечно долго.

Угроза нарушения регулярности грузоперевозок и повышения издержек в случае военной атаки США на Ирак настолько велика, что единственная надежда перевозчиков - на то, что военные действия будут непродолжительными.
Если регион военного конфликта был бы ограничен северной частью Персидского залива, как было в 1991г., глобальный рынок контейнерных перевозок пострадал бы незначительно, считает источник в одной из крупнейших судоходных компаний. По его словам, “серьезный вопрос заключался бы в том, создало ли бы такое развитие событий проблемы для судоходства в Суэцком канале”.

Вчера в Санкт-Петербурге представители таможенных служб России, Финляндии и Швеции обсудили проект создания "зеленого коридора", в рамках которого для ряда фирм-экспортеров из Швеции и Финляндии будет установлена упрощенная процедура перевозки грузов через границу и их таможенного оформления. Коридор должен быть открыт 1 мая. Список фирм, которые получат права на упрощенное таможенное оформление, будет утверждаться ГТК России.

С 18 февраля в силу вступает приказ Государственного таможенного комитета РФ «О порядке проведения таможенного оформления и таможенного контроля продукции морского промысла в Дальневосточном регионе», который существенно упрощает процедуры таможенного оформления морских судов и продуктов морского промысла. С 18 февраля добросовестные участники внешнеэкономической деятельности смогут воспользоваться упрощенными таможенными процедурами. Морякам разрешается заранее оформить разрешение на экспорт морепродукции.

В Калининградской области вступили в силу упрощенные правила пограничного и таможенного оформления грузов для юридических и физических лиц, занимающихся внешнеэкономической деятельностью. Они позволят максимально ускорить транспортировку грузов по Калининградской железной дороге. Идея упрощения погранично-таможенных процедур на калининградском направлении была высказана представителями крупного бизнеса во время визита в Калининградскую область премьер-министра Михаила Касьянова и получила одобрение и поддержку с его стороны.

До конца 2003 года в СНГ необходимо ввести в действие зону свободной торговли. Об этом заявил в понедельник на пресс-конференции председатель комитета Совета Федерации РФ по делам СНГ Вадим Густов. По его словам, запуск механизма зоны свободной торговли позволит через полтора-два года на 40 проц увеличить товарооборот между странами СНГ, в основном, за счет снятия таможенных, тарифных и прочих барьеров. Густов напомнил, что договор о создании зоны свободной торговли СНГ был подписан в 1994 году.

Дорожным центром внедрения ЮУЖД совместно со службами локомотивного и вагонного хозяйства организована установка кодовых бортовых датчиков на тяговый подвижной состав и грузовые вагоны. В вагонных депо "Курган", "Челябинск", "Златоуст", "Магнитогорск", "Орск", "Бузулук" оборудованы и запущены в работу пункты кодирования бортовых датчиков для грузовых вагонов. Кроме того, на станции "Челябинск-Главный" в парке "Г" запущен в работу пункт считывания системы автоматической идентификации подвижного состава "Пальма".

На прошедшей в Уссурийске коллегии ДВ таможенного управления Константин Пуликовский назвал самым оптимальным способом организации внешнеэкономической деятельности в ближайшие годы создание централизованных таможенных терминалов. Между тем, полгода назад, после открытия ООО "Уссурийский терминал", участники ВЭД столкнулись с рядом трудностей, в частности, значительным увеличением расценок за оформление товара.