Концовка 2002 года обещает быть безоблачной для латвийских дальнобойщиков, работающих на российском направлении. Восточный сосед выделил Латвии на оставшиеся до Нового года полтора месяца еще 2 тысячи дополнительных двусторонних транзитных разрешений.

Концовка 2002 года обещает быть безоблачной для латвийских дальнобойщиков, работающих на российском направлении. Восточный сосед выделил Латвии на оставшиеся до Нового года полтора месяца еще 2 тысячи дополнительных двусторонних транзитных разрешений. А также увеличил основную квоту и на 2003 год - с 12 до 16 тысяч дозволов, сообщает латвийская "Бизнес&Балтия".
Все последние годы Латвия постоянно испытывала дефицит российских разрешений, дающих право на поездку в эту страну. Особенно сильно ситуация обострялась в ноябре-декабре. Отечественным чиновникам оставалось лишь разводить руками и утверждать, что выторговать у россиян большее количество не представляется возможным. Дескать, это экономико-политическая установка Москвы. Тем неожиданнее и удивительнее для них стала щедрость россиян, проявленная на закончившемся на днях в российской столице заседании совместной латвийско-российской комиссии по пассажирским и грузовым перевозкам.
Латвийским автоперевозчикам в рамках основной квоты на 2003 год было выделено аж 16 тысяч разрешений (на 2002 год - 12000). "Переговоры прошли в очень дружеской обстановке. Их результатами остались довольны обе стороны", - передал слова директора автотранспортной дирекции Министерства сообщения Андриса Лубанса его пресс-секретарь Гинт Гилис. Секрет такой резкой перемены в настроении россиян оказался прост. "Нормализуются отношения между нашими странами", - пояснили источники в Москве. Плюс вырос поток российских дальнобойщиков, отправляющихся в прибалтийскую страну. За это, кстати, надо благодарить латвийские фирмы, открывшие дочерние структуры на территории восточного соседа и поставившие на свои машины российские номера. Они-то и создают паритет.
Из выделенных на следующий год 16 тысяч российских разрешений - 10500 двусторонних транзитных и 5500 универсальных. Еще 150 дозволов предоставлено для нерегулярных пассажирских автоперевозок. Преподнесли россияне и подарок на этот год, выделив дополнительно 2000 двусторонних транзитных дозволов и 50 - для автобусов. При этом намекнули: не будет хватать, еще добавим!
Ласкающие слух дальнобойщиков вести пришли и из "дефицитной" Польши. По данным "Бизнес&Балтии", вернувшийся в Ригу из Варшавы глава отдела международных перевозок Автотранспортной дирекции Андрей Бродерс привез 2000 дополнительных двусторонних транзитных польских дозволов на 2002 год.

АвтоТрансИнфо