Компания сообщила о целевом использовании инвестиционных средств облигационного займа: основная часть пошла на увеличение автопарка партнеров и маркетинг.
Около 100 млн рублей направлено преимущественно на досрочное погашение лизинга автомобилей столичных партнеров с целью их передачи водителям в аренду для повышения маржинальности и стимулирования развития партнерских автопарков. За счет субсидирования партнеров (установление минимальной цены на заказ и применение различных форм мотивации) удается привлекать ресурс в виде автотранспорта и водителей для выполнения поступающих заказов.
Часть инвестиций также была направлена на реализацию в июне и июле рекламной кампании в Москве. Благодаря этому удалось добиться прироста количественных показателей маркетинга. Так, число оформленных и закрытых заказов удвоилось в июле по сравнению с маем, составив 23,2 тыс. ед. Немногим меньше выросла валовая прибыль — с майских 5,2 до июльских 9,1 млн рублей.
Треть средств из 150 млн рублей первого выпуска облигаций пока не освоено. До конца года они пойдут на лизинговые программы для партнерских автопарков в Москве.
Основанный 5 лет назад в Санкт-Петербурге сервис «ТаксовичкоФ» начал работу в столице с конца 2018 года, равно как и в Ленинградской области. А в этом году служба заказа такси стала доступна для Казахстана: запуск состоялся в г. Нур-Султане. Инвестиции компания привлекла для активного освоения московского рынка.
В июне было размещено 15 тыс. биржевых облигаций номиналом 10 тыс. рублей каждая (RU000A100E70). В сентябре компания выплатила третий купон по ставке 15% годовых, установленной на все 3 года обращения выпуска. Частичное погашение начнется через год с периодичностью раз в квартал по 12,5% от номинальной стоимости облигации.
В августе бонды «ТаксовичкоФ» торговались по средневзвешенной цене 100,19%. Оборот составил свыше 53 млн рублей.