Санкт-Петербург. О структуре платежей автотранспортных предприятий в Санкт-Петербурге напомнил сегодня на заседании Законодательного собрания депутат Александр Морозов. По его словам, помимо транспортного налога, предприятия платят налог на добавленную стоимость, налог на землю (это более одного гектара земли у каждого предприятия), кроме предприятия содержат вспомогательную инфраструктуру ремонтной базы - это организация рабочих мест в городе. Внесение изменений в закон о транспортном налоге приведет к уничтожению автотранспортных компаний, - считает депутат А.Морозов. Что касается дорожного покрытия, на которое по мнению и.о. председателя комитета финансов Михаила Крылова, большегрузные машины воздействуют больше всех, то прежде всего надо беспокоиться о его качестве, т.е. о качестве выполнения дорожных работ, которое оставляет желать лучшего. По меньше бы воровали при проведении дорожных работ. Возможно, тогда бы не появлялись особняки на берегу Невы стоимостью сотни тысяч долларов, - заявил А.Морозов.
Автотрансинфо