Одна из приоритетных задач информационно-логистического центра, созданного на Октябрьской железной дороге в 2002 г., - формирование единого информационного поля для всех участников перевозок внешнеторговых грузов.
Вы здесь
Логист.ру | Втр, 17.06.2003, 18:07
Основной задачей информационного-логистического центра, по словам представителей как ОЖД, так и ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", является налаживание эффективного взаимодействия на стыках железная дорога - порт и железная дорога - погранпереход.
Для реализации этих планов на припортовых станциях Автово и Новый Порт началась опытная эксплуатация Автоматизированной системы управления (АСУ) опорного центра. Кроме того, по сообщению пресс-службы Октябрьской железной дороги, также внедрены современные автоматизированные рабочие места (АРМ) товарных кассиров, что позволило автоматизировать основные технологические процессы, включая оформление прибытия и отправления поездов, маневровую, грузовую и коммерческую работу.
В соответствии с подписанным соглашением об информационном обеспечении ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" без абонентской платы предоставляет железной дороге каналы связи от станций Новый Порт и Автово до удаленных рабочих мест приемосдатчиков, находящихся в грузовых районах порта. Ведутся работы по организации обмена данными между АСУ припортовых станций и АСУ порта. Установлен и настроен сервер-шлюз, обеспечивающий связь между локальными вычислительными сетями порта и станцией Новый Порт. Также ведется доработка используемых портовиками АРМ оформления перевозочных документов для передачи в электронном виде данных из накладных в АРМ товарных кассиров станций, что, как предполагается, значительно сократит простой отправляемых со станции груженых и порожних вагонов.
Справка
Станция Новый Порт Санкт-Петербург - Витебского отделения Октябрьской железной дороги является одним из крупнейших железнодорожных предприятий дороги, на котором осуществляется обработка грузов черных и цветных металлов, других экспортных и импортных товаров. Станция обслуживает 15 подъездных путей, на которых более 70 фронтов погрузки-выгрузки. Крупнейшими из них являются ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ОАО "Петролеспорт", ЗАО "Локомотив", АО "Балтийский завод", ФГУП "Адмиралтейские верфи".
АвтоТрансИнфо
Для реализации этих планов на припортовых станциях Автово и Новый Порт началась опытная эксплуатация Автоматизированной системы управления (АСУ) опорного центра. Кроме того, по сообщению пресс-службы Октябрьской железной дороги, также внедрены современные автоматизированные рабочие места (АРМ) товарных кассиров, что позволило автоматизировать основные технологические процессы, включая оформление прибытия и отправления поездов, маневровую, грузовую и коммерческую работу.
В соответствии с подписанным соглашением об информационном обеспечении ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" без абонентской платы предоставляет железной дороге каналы связи от станций Новый Порт и Автово до удаленных рабочих мест приемосдатчиков, находящихся в грузовых районах порта. Ведутся работы по организации обмена данными между АСУ припортовых станций и АСУ порта. Установлен и настроен сервер-шлюз, обеспечивающий связь между локальными вычислительными сетями порта и станцией Новый Порт. Также ведется доработка используемых портовиками АРМ оформления перевозочных документов для передачи в электронном виде данных из накладных в АРМ товарных кассиров станций, что, как предполагается, значительно сократит простой отправляемых со станции груженых и порожних вагонов.
Справка
Станция Новый Порт Санкт-Петербург - Витебского отделения Октябрьской железной дороги является одним из крупнейших железнодорожных предприятий дороги, на котором осуществляется обработка грузов черных и цветных металлов, других экспортных и импортных товаров. Станция обслуживает 15 подъездных путей, на которых более 70 фронтов погрузки-выгрузки. Крупнейшими из них являются ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ОАО "Петролеспорт", ЗАО "Локомотив", АО "Балтийский завод", ФГУП "Адмиралтейские верфи".
АвтоТрансИнфо
- 1699 просмотров
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
