Парламент ЕС на очередном заседании в Страсбурге проголосовал в минувшую пятницу, 24 октября, за открытие грузовых и пассажирских железнодорожных линий своих государств-членов для международной конкуренции.

Парламент ЕС на очередном заседании в Страсбурге проголосовал в минувшую пятницу, 24 октября, за открытие грузовых и пассажирских железнодорожных линий своих государств-членов для международной конкуренции. Законопроект, одобренный парламентариями, предполагает сделать континентальные грузовые линии открытыми для конкуренции, начиная с 1 января 2006 г., а пассажирские магистрали - с 1 января 2008 г. Однако большинство правительств ЕС считает, что открывать национальные грузовые линии для международной конкуренции следует в 2008 г., а допуск иностранных операторов на собственные пассажирские магистрали следует отложить на еще более поздний срок. Для достижения компромисса в этом вопросе представители ЕС проведут дополнительную встречу с депутатами Европарламента. ЕС настаивает на введение международной конкуренции на железных дорогах Европы, утверждая, что такой шаг позволит увеличить эффективность работы общеевропейской железнодорожной сети, что заставит грузовые компании на континенте осуществлять перевозки по железным, а не по автомобильным дорогам. В настоящее время, только 9% грузопотоков между странами ЕС перевозят по железным дорогам, что наполовину меньше, чем 30 лет назад.

Автотрансинфо