По мнению специалистов, занимающихся недвижимостью, для складской логистики предстоящее вступление Эстонии в Евросоюз не принесёт с собой существенных изменений в этой сфере.


Аватар пользователя Логист.ру
По мнению специалистов, занимающихся недвижимостью, для складской логистики предстоящее вступление Эстонии в Евросоюз не принесёт с собой существенных изменений в этой сфере.

"Считаю, что какого-то скачкообразного роста спроса и обусловленного этим взлёта цен на рынке складских площадей не произойдет. Во всяком случае, в отдельно стоящих складских зданиях с общей площадью до 5000 кв. м цены останутся на нынешнем уровне и после вступления Эстонии в ЕС",- прогнозирует Айво Вильямаа, руководитель фирмы Estonia Logistics OЬ, занимающейся развитием складского комплекса, расположенного в таллиннском местечке Лийва.

"Возможности для роста арендных ставок есть только в крупных складских комплексах. Там затраты на складскую логистику, в расчёте на единицу площади, ниже, а потому они оказываются экономически более эффективными, что и даёт собственнику площади основание для требования более высокой платы", - считает он.

Советник фирмы Arco Vara Ханнес Кульбах прогнозирует активизацию деятельности и рост спроса на складские помещения в районе Нарвы и Силламяэ. "Несомненно, что возникновение логистических центров в регионе, который станет восточной границей Евросоюза - вопрос времени и только", - утверждает Кульбах. Однако и он считает, что роста цен не произойдёт. По его мнению, вступление в ЕС активизирует строительство новых складов, а потому вызовет появление новых складских зданий. В результате этого предложение возрастёт, и цены просто не смогут подняться.

По мнению старшего консультанта по бизнес-площадям фирмы Uus Maa Айвара Халлиста, после вступления в ЕС увеличится спрос на склады более высокого качества. "С одной стороны, усилится контроль со стороны различных инстанций, с другой - возрастёт давление со стороны иностранных партнёров", - считает он.

Стоимость аренды новых складских площадей, по словам Халлиста, сейчас находится в интервале 70-90 крон/кв. м. То, что цены в ближайшие годы смогут подняться, он считает маловероятным. В виде исключения это может произойти только на каких-то отдельных объектах. Например, на складах, имеющих исключительно благоприятное место расположения или же возможности для многоцелевого использования.

"Пока что у нас складские площади дёшевы за счёт всемерной экономии, в том числе и на условиях труда складских работников, рассуждает он. - После вступления в ЕС это станет невозможным, так как там будет требоваться соблюдение евронорм. Может показаться, что это должно повлечь за собой рост цен. Но там начнётся другой процесс. Вступление в ЕС принесёт с собой возможности получения более дешёвых кредитов, в том числе и для возведения складских зданий. Для предприятий возможности постройки складов расширятся, и многие этим воспользуются".

По мнению экспертов, вполне возможно, что для многих фирм в условиях Евросоюза строительство собственных складов окажется выгоднее, чем их в аренда.

Автотрансинфо