Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон подготовил новый план развития компании, согласно которому отечественный автогигант должен стать лучшим производителем машин в России.
Доля бренда Lada на российском рынке должна вырасти минимум на 20%, а экспорт – на 50%. Также перед компанией стоит задача создать положительный денежный поток и нарастить к 2015 году операционную прибыль до 6%. По итогам прошлого года она составила 4,1%.
Что касается новинок, то сперва, в конце 2015-начале 2016-го, рестайлингу подвергнется внедорожник 4х4, а к 2017-му появится его новое поколение. На вторую половину 2016 года запланировано обновление седана и хэтчбека Lada Granta. Модернизированная «Калина» появится на рубеже 2016 и 2017 годов. А вот семейство Priora прекратит существование в первой половине 2016 года.
Для увеличения эффективности производства «АвтоВАЗ» намерен постоянно улучшать стандартизированные операции для обеспечения качества и объемов производства, сокращать численность сотрудников и упрощать организационную структуру, а также улучшать логистику и процесс планирования производства.
Прайм. Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" намерен вдвое сократить штат иностранных специалистов, работающих на предприятии, сообщили в компании.
О необходимости сокращения числа иностранцев заявил на рабочей встрече с руководителями предприятия его президент Бу Андерссон.
Данные меры предпринимаются для "уменьшения административных затрат". В пресс-службе "АвтоВАЗа" подчеркнули, что сокращения будут постепенными, однако точных сроков их проведения не назвали.
В планах компании также уменьшение количества зарубежных командировок сотрудников, отказ от перелетов бизнес-классом, сокращение участия в конференциях и семинарах.
АвтоВАЗ" 23 января объявил о намерении в 2014 году сократить штатную численность сотрудников на 7,5 тысячи человек, из них 5 тысяч - рабочие и 2,5 тысячи - руководители, специалисты и служащие (РСиС).
На предприятии говорили, что сокращения связаны со снижением продаж и проводятся в рамках комплекса неотложных мер для улучшения экономики производства. По словам вице-президента по персоналу и социальной политике тольяттинского автогиганта Дмитрия Михаленко, фактическая численность РСиС на предприятии превышает установленные нормативы почти на 13,5%.
http://1prime.ru/companies/20140319/780637738.html
Мне — можно.