Привлекательность морской перевозки грузов по Северному морскому пути становится очевидной: экономится время и деньги грузоотправителя.

В порт приписки Мурманск из длительного рейса, в ходе которого дважды была пройдена трасса Северного морского пути, возвратился теплоход "Капитан Данилкин". Судно принадлежит Мурманскому морскому пароходству. Как сообщили в пресс-службе компании, в нынешнем году "Капитан Данилкин" выполнил уже три необычных рейса. Так, в сентябре, судно со снабженческими грузами и модульными электростанциями по программе Северного завоза прошло путь от Мурманска до Анадыря. В октябре "Капитан Данилкин" вывез из порта Петропавловск-Камчатский четыре сейнера. Один - весом 120 тонн и длиной 26 метров и три - весом по 70 тонн при длине 22 метра. Как отметили в компании, привлекательность морской перевозки грузов по Северному морскому пути становится очевидной: экономится время и деньги грузоотправителя. Протяженность маршрута от Петропавловска-Камчатского до Мурманска - 4 тыс. 325 миль. Время, затраченное судном на переход, составило 20 суток. При этом теплоход попадал в шторм и вынужден был пережидать непогоду. Если бы эти сейнера доставлялись традиционным маршрутом, через Суэцкий канал, то судну пришлось бы преодолеть путь длиной в 14 тыс. 57 миль, при стоимости прохода через канал около 100 тысяч долларов, и времени в пути более сорока суток. Еще длиннее оказался бы маршрут вокруг Африки - 17 тыс. 377 миль.

АвтоТрансИнфо