Разговоры о том, что транзит Латвии постепенно загибается - пустой звук
Вы здесь
Логист.ру | Пт, 14.05.2004, 17:21
Все разговоры о том, что транзитная отрасль в Латвии постепенно загибается - пустой звук! Как сообщило вчера Министерство сообщения, за первые четыре месяца текущего года 10 латвийских портов перевалили 19,851 млн. тонн, то есть на 7,6% больше, чем в период с января по апрель 2003-го. Существенно - на 6,8% - увеличился и объем перевозки грузов по железной дороге: он составил 17,313 млн. тонн.
Согласно информации Минсообщения, гаванью номер один по-прежнему остается Вентспилс. Из 10,052 млн. тонн (-1,1%), переваленных здесь с начала 2004-го, 7,059 млн. тонн составили наливные грузы (+0,3%). Нефтепродуктов отгружено 5,541 млн. тонн (-6,1%), а сырой нефти - почти в два раза больше, чем с января по апрель 2003-го - 1,213 млн. тонн.
Рижский порт, традиционно занимающий второе место, обслужил 7,613 млн. тонн, превысив на 18,3% показатель за аналогичный период 2003 года. Прирост объясняется главным образом увеличением объема навалочных грузов на 45,3% - до 3,75 млн. тонн. На генеральные пришлось 2,327 млн. тонн (+8,8%). А вот наливных грузов стало на 10,8% меньше - до 1,535 млн. тонн, из которых 1,51 млн. тонн - нефтепродукты. Третьим крупнейшим портом является Лиепая. С начала 2004-го местные стивидоры перевалили 1,772 млн. тонн - на 1% меньше, чем за первые четыре месяца прошлого года.
Семь малых портов - Салацгрива, Роя, Мерсрагс, Энгуре, Лиелупе, Скулте и Павилоста - сумели обработать за четыре месяца 2004-го 414,2 млн. тонн, или в 7,2 раза больше, чем за тот же период 2003-го. Такой прорыв объясняется просто: в зимние месяцы Рижский залив замерз и "малыши" были вынуждены простаивать.
Ситуация с грузами, следующими по железным дорогам Латвии, с начала текущего года значительно улучшилась. За четыре месяца ГАО Latvijas dzelzcels перевезло 17,313 млн. тонн (+6,8%), из них 14,875 млн. тонн - транзитом. В том числе в портах наши поезда "оставили" 13,213 млн. тонн. Данный показатель уменьшился на полпроцента, однако, по словам пресс-секретаря предприятия Бируты Саксе, в этом нет ничего страшного. Тем более что благодаря договору, заключенному с Таллинским портом, сухопутный транзит через территорию нашей страны вырос на 83,5% - c 906 до 1662 тыс. тонн.
© Автотрансинфо
Согласно информации Минсообщения, гаванью номер один по-прежнему остается Вентспилс. Из 10,052 млн. тонн (-1,1%), переваленных здесь с начала 2004-го, 7,059 млн. тонн составили наливные грузы (+0,3%). Нефтепродуктов отгружено 5,541 млн. тонн (-6,1%), а сырой нефти - почти в два раза больше, чем с января по апрель 2003-го - 1,213 млн. тонн.
Рижский порт, традиционно занимающий второе место, обслужил 7,613 млн. тонн, превысив на 18,3% показатель за аналогичный период 2003 года. Прирост объясняется главным образом увеличением объема навалочных грузов на 45,3% - до 3,75 млн. тонн. На генеральные пришлось 2,327 млн. тонн (+8,8%). А вот наливных грузов стало на 10,8% меньше - до 1,535 млн. тонн, из которых 1,51 млн. тонн - нефтепродукты. Третьим крупнейшим портом является Лиепая. С начала 2004-го местные стивидоры перевалили 1,772 млн. тонн - на 1% меньше, чем за первые четыре месяца прошлого года.
Семь малых портов - Салацгрива, Роя, Мерсрагс, Энгуре, Лиелупе, Скулте и Павилоста - сумели обработать за четыре месяца 2004-го 414,2 млн. тонн, или в 7,2 раза больше, чем за тот же период 2003-го. Такой прорыв объясняется просто: в зимние месяцы Рижский залив замерз и "малыши" были вынуждены простаивать.
Ситуация с грузами, следующими по железным дорогам Латвии, с начала текущего года значительно улучшилась. За четыре месяца ГАО Latvijas dzelzcels перевезло 17,313 млн. тонн (+6,8%), из них 14,875 млн. тонн - транзитом. В том числе в портах наши поезда "оставили" 13,213 млн. тонн. Данный показатель уменьшился на полпроцента, однако, по словам пресс-секретаря предприятия Бируты Саксе, в этом нет ничего страшного. Тем более что благодаря договору, заключенному с Таллинским портом, сухопутный транзит через территорию нашей страны вырос на 83,5% - c 906 до 1662 тыс. тонн.
© Автотрансинфо
- 1190 просмотров
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
