Согласно информации руководства Минтранссвязи Украины, ведомством принято решение о разработке проекта строительства нового контейнерного порта мощностью 9 млн.TEU в год


Аватар пользователя Логист.ру
Согласно информации руководства Минтранссвязи Украины, ведомством принято решение о разработке проекта строительства нового контейнерного порта мощностью 9 млн.TEU в год. Цель проекта - кардинальное увеличение объемов переработки контейнеров с выходом на годовой уровень 10 млн.TEU к 2015г. Последнее, по мнению руководства, возможно только путем строительства нового специализированного порта.

Согласно проектному заданию, грузооборот нового порта запланирован на уровне 103 млн.т. в год. В составе объекта планируются 50 причалов совокупной длиной причальных стенок 13.5 км, глубиной дo 18 м.

Кроме мощного контейнерного терминала, в состав порта войдут: комплекс по перевалке навалочных грузов (уголь, кокс) мощностью 5 млн.т. в год (2 причала длиной по 300 м, глубиной 18 м); специализированный комплекс по перегрузке цемента мощностью 2 млн.т. в год (причал длиной 300 м, глубиной 14 м); комплекс по перевалке сжиженного газа мощностью 2 млн.т. в год (причал длиной 300 м, глубиной 12 м); паромный комплекс (ро-ро) мощностью 4 млн.т. в год (причал длиной 300 м, глубиной 9.75 м).

Согласно заданию ГО "Укрморпорт", ведомственным институтом ЧерноморНИИпроект (Одесса) разработано техническое предложение, предусматривающее две альтернативы - строительство нового порта в Березанском лимане и в заливе Джарылгач.

© SeaNews