Союзное государство России и Белоруссии, все еще находясь в политическом тумане, будет стимулировать интеграцию за счет развития транспортных коридоров.

Союзное государство России и Белоруссии, все еще находясь в политическом тумане, будет стимулировать интеграцию за счет развития транспортных коридоров. Первая мера - усовершенствование таможенных процедур. В результате сухопутный путь из России в Польшу или Германию должен оказаться не только дешевым, но и почти приятным.
Как сообщили во вторник представители Постоянного комитета Союзного государства, из бюджета Союзного государства теперь будут выделены средства на развитие таможенной инфраструктуры, в чем заинтересована прежде всего Москва, - 70% грузов, поступающих в Белоруссию, адресованы российским получателям. Собственно, и финансирование новой программы на 70% российское.
В этом году на реализацию программы будет выделено 44 млн рублей, всего она рассчитана на 3 года и состоит преимущественно во внедрении новой техники и современных операционных систем управления. Идеал для Союзного государства - Финляндия, где грузы проверяют не вручную, а сканерами ("сразу видно, где компьютеры, а где горошек"). В ПК полагают, что в итоге исчезнут очереди на пунктах пропуска, а все процедуры будут занимать минимум времени. Что должно быть приятно не только для грузоперевозчиков - ежегодно территорию Белоруссии транзитом пересекает более 20 млн человек.

Виртуальная таможня