Волгоград оказывается на пересечении вновь формируемого международного транспортного коридора «Север-Юг» и направлений, связывающих Сибирь с портами Черного моря, а также с Украиной и европейскими странами.
«Российские железные дороги» рассматривают вопрос о модернизации железнодорожного направления на Астрахань, завязанного на каспийский порт Оля – важнейшего звена МТК. Перевозки по МТК «Север-Юг» позволят сократить сроки отправки грузов в Иран и Индию с 37 до 13 суток. Примерно к 2009 году порт должен будет перерабатывать до 7 млн т грузов в год. Практически все они будут проходить через Волгоград.
Не исключено, что возросшие на порядок грузопотоки потребуют создания в Волгоградской области крупного центра обработки грузов с возможностью перевалки их на автомобильный и речной транспорт. Развитие коридора «Север-Юг» должно дать толчок к развитию контейнерных перевозок – самых динамично развивающихся в мире. Пока в структуре грузов на волгоградских железных дорогах они составляют не более 0,5%. Однако международные перевозчики заинтересованы в быстрой и качественной доставке грузов и тут у контейнеров нет конкурентов.
© Информационное агентство "ВолгаПолитИнфо"