Заторы на эстонско-российской границе - сезонное явление, и усилиями только эстонской стороны положение не изменить.

Таллинн. Заторы на эстонско-российской границе - сезонное явление, и усилиями только эстонской стороны положение не изменить, пишет эстонский еженедельник "Деловые ведомости". Руководитель отдела по внешним связям Narva Auto AS Александр Минкин рассказал, что на пересечение границы, как правило, уходит 6-8 часов, но можно простоять и двое суток. "Проблема в "заумно-колхозном" способе оформления документов российскими пограничными и таможенными службами", - говорит он.
До сих пор, наряду с электронной проверкой документов, записи дублируются в "амбарных" книгах каждого проверяющего. Но "больше всего возмущает проверка российскими гаишниками". По словам Минкина, через полкилометра от границы, в Ивангороде, стоит пост ГИБДД, который задерживает все грузовики на 20-30 минут и проверяет все документы.
"Если раньше можно было делать два рейса в день в Санкт-Петербург, то сейчас - только один", - сказал Минкин.
Заторы начинают появляться на нарвском погранпереходе с 20.00 в понедельник. Самый напряжённый день - среда, если ехать в Россию. А при выезде из России самые напряжённые дни - четверг, пятница. В августе было спокойно, но в сентябре вновь оживились авто-мобильные грузоперевозки.
Эстония не тормозит
Год назад эстонский таможенный и пограничный департаменты в течение недели проводили замеры времени прохождения таможенного и пограничного контроля, чтобы получить объективную и достоверную информацию. По европейским понятиям пересечение границы вместе с таможенным и пограничным контролем не должно отнимать более двух часов.
По сообщению главного специалиста отдела информации Таможенного департамента Эстонии Айвара Пау, исследование показало, что в среднем на прохождение границы с эстонской стороны уходит с оформлением всех документов 56 минут.
Медленные россияне
Причиной задержек, как показывает практика, является введение Россией новых требований или распоряжений по видам грузов.
Например, в прошлую пятницу на погранпункте Лухамаа образовалась пробка из 50 машин. В течение суток российская сторона никого не пропускала. Как сообщил Айвар Пау, "по неофициальной информации, она образовалась потому, что российские таможенники получили приказ требовать от литовских водителей, которые пересекают эстонско-российскую границу, дополнительные гарантийные письма на груз". Главная причина пробок, по словам Пау, в медлительности российских таможенников и пограничников. Пресс-секретарь Кингисеппской таможни Фаина Свидовая сказала, что пробок на эстонско-российской границе нет. Если и возникают задержки, то, как правило, по вине грузоперевозчиков. К примеру, у них часто не хватает документов, и тогда грузоперевозчику отводится трое суток для приведения их в порядок. "Машина не въедет на территорию России, пока здешние таможенные брокеры не проверят все документы, но пробок это не создаёт", - уверяет Свидовая.

АвтоТрансИнфо