Павел Соколов: «ОТЛК» к 2020 году намерена перевозить до 1 млн ДФЭ на маршруте Азия-ЕС-Азия»


Аватар пользователя Алена Матвеева

АО «ОТЛК» намерено к 2020 году увеличить объемы контейнерных транзитных перевозок по маршрутам Китай-Европа-Китай до 1 млн. ДФЭ. Об этом сообщил первый вице-президент АО «ОТЛК», генеральный директор АО "РЖД Логистика" Павел Соколов, выступая на форуме «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи. 

Обсуждению ключевых аспектов современной логистики грузоперевозок была посвящена отдельная сессия в рамках деловой программы форума, которая прошла при участии лидеров мнений и ведущих представителей отрасли. По мнению экспертов, заметной тенденцией рынка грузоперевозок последнего времени стала интеграция активов и компетенций. Наиболее яркий пример реализации этого подхода - создание «Объединенной транспортно-логистической компании» («ОТЛК»), которая объединила железнодорожные активы трех стран – России, Белоруссии и Казахстана. С российской стороны основу компании составили крупнейший интермодальный контейнерный оператор ПАО «ТрансКонтейнер» и многофункциональный логистический интегратор АО «РЖД Логистика». 

rgdlog.ru«Даже до внесения активов казахстанских и белорусских партнеров ОТЛК уже представляет собой серьезного игрока на мировом транспортно-логистическом рынке и заявляет о своих амбициях, -- отметил в своем выступлении первый вице-президент АО «ОТЛК» Павел Соколов. На сегодняшний день компания консолидировала развитые филиальные сети «РЖД Логистики» и «ТрансКонтейнера», включая квалифицированный персонал с компетенциями во всех сегментах логистики и большинстве отраслей промышленности, а также свыше 300 тысяч логистических решений любой степени сложности для 70 тысяч постоянных клиентов. Кроме того, ОТЛК уже является лидером рынка по объему транспортных активов, объединяя 67 грузовых терминалов, более 70 тыс. контейнеров, свыше 30 тыс. вагонов, собственный парк тягачей, железнодорожные паромы. 

Выстраивая свою бизнес-модель, компания ориентируется на требования современной экономической среды, которая делает обязательными применение инновационных подходов и решений в организации грузоперевозок. Сегодня ОТЛК активно формирует единую информационную систему, позволяющую снизить издержки, увеличить производительность продаж и исключить внутренние конфликты интересов. Уникальным сервисом ОТЛК можно назвать разработанную и успешно внедренную внутри «РЖД Логистики» услугу комплексного транспортно-логистического обслуживания, включающую не только организацию цепочек поставок, но и разносторонний анализ логистической системы клиента с ее последующей оптимизацией. Инновационные подходы заложены и в других логистических сервисах компании. 

Добиться положительных синергетических эффектов и реализовать потенциал всех компаний-участников ОТЛК планирует в течение ближайших пяти лет. По словам Павла Соколова, к 2025 году ОТЛК намерена стать предпочтительным поставщиком транспортно-логистических услуг на пространстве 1520 и отдельных логистических сервисов на Евразийском континенте, занять ведущие позиции в сегменте сухопутного транзита.

«Стратегическое партнерство 1520» - крупнейший специализированный международный форум по железнодорожной проблематике. Форум нацелен на принятие системных решений по важнейшим аспектам функционирования ж/д комплекса - оптимизации перевозочного процесса, модернизации транспортной инфраструктуры, привлечению инвестиций, производству современного подвижного состава. В числе участников форума - национальные перевозочные предприятия, компании-операторы подвижного состава, производители железнодорожной техники, логистические, лизинговые, страховые и экспедиторские предприятия России, стран СНГ и Евросоюза. В рамках форума заключаются крупные международные соглашения по стратегическим направлениям развития железных дорог на пространстве 1520, контракты на поставку и обслуживание железнодорожной техники.

РЖД Логистика