В ближайшее время возобновится регулярное движение поездов через российско-китайский
пограничный переход Камышовая (Махалино) - Хуньчунь.
Такое решение было принято на седьмом заседании Рабочей группы по железнодорожному транспорту
Комиссии по подготовке регулярных встреч глав Правительств России и Китая, состоявшемся в Шанхае
25-29 августа. Российскую часть Рабочей группы возглавлял первый заместитель министра путей
сообщения Российской Федерации Хасян Зябиров.
В ходе заседания было отмечено, что оформление всех юридических формальностей по организации
международных железнодорожных перевозок через пограничный переход Камышовая (Махалино) -
Хуньчунь в настоящее время завершено и не существует каких-либо препятствий для организации
прямых международных перевозок через данный пограничный переход. Планируется, что в октябре 2003
года регулярное движение поездов здесь будет возобновлено.
Участники заседания подтвердили необходимость совершенствования работы пограничных
железнодорожных переходов, применения современных методов управления, укрепления
взаимодействия с соответствующими контрольными органами, повышения пропускных способностей по
передаче грузов.
Российская сторона придает большое значение развитию существующих пограничных переходов с
КНР и подходов к ним. В целом затраты на их развитие оцениваются в 641,3 млн. долларов США.
Китайская сторона проинформировала, что к 2008 году планируется довести объемы перевозок грузов
через пограничные переходы между Россией и Китаем до 40 млн. тонн, в том числе: через станцию
Маньчжурия - 18 млн. тонн, Суйфэньхэ - 12 млн. тонн, Эрлянь - 10 млн. тонн. В этих целях китайской
стороной будет выделено 1 млрд. 620 млн. юаней.
Стороны приняли решение о проведении до конца 2003 года в Пекине совещания специалистов
Рабочей группы для разработки совместного плана развития пограничных переходов.
Напомним, 4 января 2003 года было подписано указание МПС России "Об организации перевозок
грузов через пограничный переход Камышовая (Махалино) - Хуньчунь". Станции Камышовая был
присвоен статус пограничной передаточной станции с назначением ей экспортного кода. В соответствии
с пропускной способностью этот переход может переработать дополнительно 3 млн.тонн грузов
российско-китайской торговли.
Клуб логистов
по материалам пресс-службы МПС РФ