На заседании правления ОАО "РЖД" 23 – 24 января в числе других был обсужден вопрос создания дочерних компаний.
Вы здесь
Логист.ру | Пнд, 26.01.2004, 16:30
На заседании правления ОАО "РЖД" 23 – 24 января в числе других был обсужден вопрос создания дочерних компаний. Планируется, что на практике эта работа начнет реализовываться во второй половине 2004 года.
Как отметил президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев в своем докладе, дочерние общества будут созданы прежде всего в области ремонта подвижного состава, торговли и общественного питания, строительно-подрядных и проектно-изыскательских работ, научной и проектно-конструкторской деятельности, а также пригородных пассажирских перевозок и специализированных грузовых перевозок.
Был подготовлен перечень в более 100 подразделений ОАО "РЖД", на базе которых могут быть созданы дочерние компании. Из профильных подразделений планируется выделить "Рефсервис" и "Трансконтейнер".
Г.Фадеев отметил, что "Рефсервис" уже сейчас работает в условиях конкуренции со стороны автомобильных и имеющихся частных железнодорожных перевозчиков скоропортящихся грузов. По его мнению, в результате создания дочернего общества будут выполнены задачи развития конкуренции в сфере перевозок скоропортящихся грузов и ремонта рефрижераторного подвижного состава, что позволит достичь поставленных Программой структурной реформы целей, в частности, повысить качество предоставляемых услуг и снизить народно-хозяйственные затраты на перевозки скоропортящихся грузов.
Г.Фадеев сообщил, что дочернее общество "Трансконтейнер" будет включать в себя парк контейнеров и специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, контейнерные терминалы, погрузочно-разгрузочную технику, автомобильный транспорт.
"Учреждение АО "Трансконтейнер" будет мощным фактором развития конкуренции и снижения цен на рынке контейнерных перевозок, а значит, и общих издержек потребителей", - заявил президент ОАО "РЖД".
По его мнению, создание дочернего общества "Трансконтейнер" позволит также ускорить модернизацию и развитие технической базы контейнерных перевозок, внедрение комплексного обслуживания клиентов по принципу "от двери до двери" и за счёт этого удовлетворить спрос на услуги по перевозке грузов в контейнерах. В то же время Г.Фадеев считает, что создание дочерних обществ – это не самоцель, а "средство повышения эффективности работы компании, роста капитализации и формирования дополнительного источника инвестиций".
При этом, по его словам, очень важно не допустить возникновения новых локальных монополистов и предпосылок роста цен на услуги, потребляемые как ОАО "РЖД", так и другими компаниями-перевозчиками.
© РЖД-Партнер
Как отметил президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев в своем докладе, дочерние общества будут созданы прежде всего в области ремонта подвижного состава, торговли и общественного питания, строительно-подрядных и проектно-изыскательских работ, научной и проектно-конструкторской деятельности, а также пригородных пассажирских перевозок и специализированных грузовых перевозок.
Был подготовлен перечень в более 100 подразделений ОАО "РЖД", на базе которых могут быть созданы дочерние компании. Из профильных подразделений планируется выделить "Рефсервис" и "Трансконтейнер".
Г.Фадеев отметил, что "Рефсервис" уже сейчас работает в условиях конкуренции со стороны автомобильных и имеющихся частных железнодорожных перевозчиков скоропортящихся грузов. По его мнению, в результате создания дочернего общества будут выполнены задачи развития конкуренции в сфере перевозок скоропортящихся грузов и ремонта рефрижераторного подвижного состава, что позволит достичь поставленных Программой структурной реформы целей, в частности, повысить качество предоставляемых услуг и снизить народно-хозяйственные затраты на перевозки скоропортящихся грузов.
Г.Фадеев сообщил, что дочернее общество "Трансконтейнер" будет включать в себя парк контейнеров и специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, контейнерные терминалы, погрузочно-разгрузочную технику, автомобильный транспорт.
"Учреждение АО "Трансконтейнер" будет мощным фактором развития конкуренции и снижения цен на рынке контейнерных перевозок, а значит, и общих издержек потребителей", - заявил президент ОАО "РЖД".
По его мнению, создание дочернего общества "Трансконтейнер" позволит также ускорить модернизацию и развитие технической базы контейнерных перевозок, внедрение комплексного обслуживания клиентов по принципу "от двери до двери" и за счёт этого удовлетворить спрос на услуги по перевозке грузов в контейнерах. В то же время Г.Фадеев считает, что создание дочерних обществ – это не самоцель, а "средство повышения эффективности работы компании, роста капитализации и формирования дополнительного источника инвестиций".
При этом, по его словам, очень важно не допустить возникновения новых локальных монополистов и предпосылок роста цен на услуги, потребляемые как ОАО "РЖД", так и другими компаниями-перевозчиками.
© РЖД-Партнер
- 1234 просмотра
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
