Торжественная церемония открытия сквозного движения по трассе "Чита-Хабаровск" длиной 2 тыс. 165 км прошла сегодня на мосту через Амур.

С открытием трассы "Чита-Хабаровск" в России появилась самая протяженная в мире автомагистраль "Москва-Владивосток" длиной десять тысяч километров. Торжественная церемония открытия сквозного движения по трассе "Чита-Хабаровск" длиной 2 тыс. 165 км прошла сегодня на мосту через Амур.

Президент России Владимир Путин перерезал ленточку, окрашенную в цвета российского флага. После этого по дороге в сторону Читы пошла колонна машин. На некоторых грузовиках были транспаранты - "Есть дороги, есть жизнь, есть Россия", "Магистраль "Амур" - новая страница в истории России".

"Это второе событие по значимости после открытия Транссиба", - сказал президент на торжественной церемонии. "Теперь запад и восток (России) плавно соединены, и соединены надежно", - подчеркнул Путин. Вопросы транспортной инфраструктуры крайне важны, но особенно они важны для востока России из-за его удаленности.

Перед началом торжественной церемонии открытия сквозного проезда по трассе Чита-Хабаровск замминистра транспорта Игорь Слюняев сообщил президенту, что в начале февраля он лично проехал по этой дороге. Средняя скорость на ней составляет примерно 85 км/ч.

Расчетная интенсивность движения по данной магистрали - три тысячи автомашин в сутки. Автодорога "Чита-Хабаровск" является частью трансконтинентальной магистрали, обеспечивающей круглогодичный проезд через всю территорию страны - от западных границ до Тихого океана. Кроме того, являясь частью евроазиатского транспортного коридора "Восток-Запад", автодорога позволит российским компаниям поднять уровень международных автомобильных грузоперевозок, а также привлечет интерес крупных зарубежных перевозчиков.

Трасса свяжет дорожную сеть Дальневосточного региона с опорной сетью дорог страны и создаст стимулы социально-экономического развития восточных территорий. Сейчас около 30 тыс. населенных пунктов России, где проживает около 12 млн. человек, лишены выхода на опорные магистральные трассы страны.

В то же время, число автовладельцев в России растет большими темпами, и к 2010 году на 10 семей будет приходиться восемь машин. В этих условиях важной задачей является развитие дорожной сети. При общей протяженности дорожной сети в 900 тыс. км, Россия нуждается в 1.5 млн. км автодорог.

© Аи92