Трансатлантические перевозки могут серьезно пострадать, если начнется дефицит контейнеров, о котором так много говорится в последнее время, сообщили участники Trans Atlantic Conference Agreement

Трансатлантические перевозки могут серьезно пострадать, если начнется дефицит контейнеров, о котором так много говорится в последнее время, сообщили участники Trans Atlantic Conference Agreement (TACA) (Maersk Sealand, NYK, OOCL, ACL, Hapag-Lloyd, MSC и P&O Nedlloyd). Возможно, заявление вызвано необходимостью объяснить повышение тарифов с 1 июня.

Для участников соглашения сегодня трансатлантические перевозки являются наименее финансово успешными из 3 направлений, обслуживающих грузопотоки, следующие с востока на запад. В связи с этим, возможно, перевозчики посчитают более выгодной транспортировку порожних контейнеров в Юго-Восточную Азию вместо того, чтобы использовать их на менее прибыльных трансатлантических линиях. Последует ли за этим снятие судов с сервисов, пока неизвестно.

© SeaNews