В Хромтау (центр Хромтауского района Актюбинской области) состоялась церемония закладки первого погонного метра железнодорожной ветки до Алтынсарино (в Костанайской области).

В Хромтау (центр Хромтауского района Актюбинской области) состоялась церемония закладки первого погонного метра железнодорожной ветки до Алтынсарино (в Костанайской области). Как сообщает "Интерфакс-Казахстан", в церемонии приняли участие министр транспорта и коммуникаций республики Кажмурат Нагманов и аким (глава) Актюбинской области Ермек Имантаев. Выступая на церемонии, глава Минтранскома назвал проект имеющим "стратегическое и политическое значение". Кроме того, отметил он, ввод в эксплуатацию новой железнодорожной ветки позволит трудоустроить 2 тыс. человек. "Куда приходит железная дорога, туда приходит цивилизация", - сказал он. Он также подчеркнул, что данная ветка соединит север и центр республики с западом Казахстана и позволит выйти отечественному зерну к единственному в республике морскому порту Актау (на Каспии).
Протяженность участка железной дороги Хромтау-Алтынсарино составляет около 403 км, из которых 312,6 км пройдет по территории Актюбинской области. По расчетам специалистов, строительство ветки потребует около пяти лет. Между тем руководство страны ставит задачу завершить основной этап строительства до конца 2003 года.
Строительство нового железнодорожного участка началось в прошлом году в Костанайской области. Строительство и ввод в эксплуатацию участка Хромтау-Алтынсарино позволит избежать транзита казахстанских поездов по российской территории и станет еще одним вкладом в создание национальной самодостаточной железнодорожной сети, когда все регионы республики будут соединены между собой железными дорогами напрямую, исключая транзитный пробег поездов через территории соседних государств. В прошлом году в рамках этого проекта на северо-востоке республики была введена в эксплуатацию 185-км дорога Аксу-Дегелен. Генеральными подрядчиками строительства участка Хромтау-Алтынсарино являются ОАО "Желдорстрой", ЗАО "ALKON". Стоимость проекта - 29,750 млрд. тенге. В 2002 году в строительство предполагается направить в общей сложности 5,8 млрд. тенге.

АвтоТрансИнфо