ОАО "Северсталь" в целях снижения транспортных затрат компании на перевозках готовой продукции инициировало новый логистический проект

В рамках проекта намечено создать так называемую локомотивную схему на перевозках экспорта черных металлов в направлении "Череповец - Санкт-Петербург", для чего планируется взять в аренду несколько локомотивов. По словам начальника центра транспортной логистики Александра Беляева, "экономический эффект планируется получить на снижении ставки железнодорожной составляющей, а также увеличении оборачиваемости собственного спецподвижного состава на основном транспортном направлении экспорта компании. Объемы отгружаемого в сторону Санкт-Петербурга металлопроката составляют в среднем 70% от экспортного грузооборота ОАО "Северсталь". Новую схему транспортировки планируется использовать круглогодично – как в зимнее, так и в летнее время. Причем, в период навигации компания намерена перевозить арендованным парком локомотивов весь объем экспорта, который ранее отправлялся водой клиенту из собственного порта с перевалкой в порту Санкт-Петербург. По итогам навигации 2004 года объемы отгруженной без перевалки экспорта составили порядка 15%, в среднем около 70 тыс.т проката в месяц, при этом экономия на каждой тонне - $ 10. Проект нацелен также на полное использование собственного подвижного состава, а кроме того, на решение ряда проблем, которые очевидны уже сегодня. В частности, это большая изношенность речного флота. Реализацию проекта, по заявлению А.Беляева, планируется начать уже в апреле.

© ООО "Инфолайн"