Строительство паромного моста в порту Дериндже


Аватар пользователя Логист.ру
По информации руководства украинской негосударственной судоходной компании "Укрферри", оператора паромных линий Украина-Болгария, Украина-Грузия, Украина-Турция, в ближайшее время в порту Дериндже (Турция) начнется сооружение паромного моста в рамках развития паромной линии Ильичевск-Дериндже. Проект разрабатывается в контексте планов Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) по созданию кольцевой паромной переправы вдоль берегов Черного моря. Государственный порт Дериндже входит в состав Турецких государственных железных дорог (TCDD) - мультимодального перевозчика, оперирующего как портами, так и железной дорогой. Проект предусматривает строительство переходного железнодорожного моста (самая крупная часть строительства), а также сортировочной и перегрузочной площадок для вагонов с широкой колеей. В отсутствие паромного моста крановая схема погрузки не позволяет превысить 62.5% загрузки парома (в настоящее время - 50 вагонов вместо 80). На сегодня погрузка происходит из автомобилей в порожние вагоны стран СНГ, доставляемые в Дериндже украинским паромом из Ильичевска. Альтернативный маршрут - загрузка в вагоны стран СНГ на железнодорожной станции Эдирне недалеко от турецко-болгарской границы, транспортировка до Варны, доставка паромом по маршруту Варна-Ильичевск - включает Болгарию как дополнительную страну транзита. Строительство будет осуществляться турецкой фирмой Bativagon - партнером "Укрферри" в порту Дериндже; организационные и эксплуатационные расходы по паромам возьмет на себя украинская сторона. По мнению участников проекта, строительство паромного моста расширит мультимодальные возможности маршрута Ближний Восток - Россия, Закавказье, Средняя Азия в составе Евро-Азиатского транспортного коридора.

SeaNews