По информации руководства порта Констанца, на 2003г. запланировано завершение строительства нового контейнерного терминала мощностью 330 тыс. TEU в год.

По информации руководства порта Констанца, на 2003г. запланировано завершение строительства нового контейнерного терминала мощностью 330 тыс. TEU в год. Проект финансируется за счет кредита Японского банка международного сотрудничества размером 12.8 млрд. иен (75%), а также госсредств и средств сторонних инвесторов (25%).
Первая очередь включает причал длиной 625 м и глубиной 14.5 м, который позволит принимать суда дедвейтом до 100 тыс. тонн, а также склад емкостью 2.48 тыс. TEU и площадку складирования порожних контейнеров. Планируется использование трех контейнерных перегружателей и двух портальных кранов.
Необходимость строительства обусловлена ростом контейнеропотока через порт: 1999г. - 91 тыс. TEU, 2000г. - 104 тыс., 2001г - 118.2 тыс., I полугодие 2002г. - 68.8 тыс. Порт рассчитывает как на фактор конкурентоспособных ставок на перегрузку контейнеров в черноморском регионе, так и на перспективы проекта контейнерного коридора Гданьск-Констанца. При благоприятных условиях планируется строительство второй очереди терминала мощностью 550 тыс.TEU и третьей - мощностью 900 тыс.
Эксплуатация нового терминала планируется на условиях долгосрочной аренды либо концессии между портовой администрацией и оператором.

SeaNews