Двусторонние соглашения о доступе на товарные рынки с большинством стран - партнеров по переговорам о вступлении в ВТО Россия планирует подписать весной 2003 года.

Переговоры об уровне тарифов на отдельные товары Россия ведет с 26 странами. Остальные 38 стран - членов рабочей группы по вступлению России в ВТО могут в любой момент до окончания переговоров вступить в такой диалог, в противном случае в соглашениях с ними будут прописаны самые жесткие условия. По словам главного переговорщика от России, замминистра экономического развития и торговли Максима Медведкова, соглашения о размере тарифов с девятью странами могут быть подписаны уже к концу января, а еще с 16 государствами - до лета. Самые неприятные для России требования члены ВТО выдвигали к размеру тарифов на продукцию автопрома, гражданской авиации, мебельной промышленности. На переговорах по уровню тарифов на автомобили члены ВТО постепенно смягчают требования. Изначально они настаивали на 3-7-процентных пошлинах на ввоз новых автомобилей, но сейчас уже говорят о 10 проц. Россия пока продолжает отстаивать 15-процентный тариф, и при такой небольшой разнице в позициях, как говорит один из российских переговорщиков, "компромисс легко достижим, и он находится где-то посередине". ВТО также больше не требует от России присоединиться к факультативному в рамках организации соглашению о гражданской авиации, которое устанавливает нулевые пошлины на самолеты и комплектующие и запрещает госсубсидирование отрасли. Субсидировать авиапром России уже разрешили, а обсуждаемая планка тарифов поднялась до примерно 10 проц. Сейчас импортные тарифы на самолеты в России составляют 20 проц., на комплектующие - от 5 проц. до 15 проц. Российские переговорщики готовы обсуждать пошлины в 8-9 проц. на малые самолеты, но отстаивать не менее 15 проц. для больших. По мебели российские переговорщики готовят новые предложения партнерам. Изначально Россия отстаивала 20-процентный тариф, но потом "опустилась" до 15 проц., и, как говорят в Минэкономразвития, "некоторые страны на это уже согласны". Чтобы уговорить остальных, настаивающих на снижении пошлины до 2-12 проц., Россия предложит снизить тарифы для дорогой мебели, но оставить 15 проц. для дешевой.

Виртуальная таможня