27 декабря в первый рейс на регулярной паромной линии Санкт-Петербург - Калининград отправился паром “Георг Отс”.

27 декабря в первый рейс на регулярной паромной линии Санкт-Петербург - Калининград отправился паром “Георг Отс”. Как отметил заместитель министра транспорта РФ Чингиз Измайлов, открытие линии является одной из составляющих федеральной программы по обеспечению транспортной независимости Калининграда.
По его словам Министерство транспорта планирует оказать помощь Морской администрации порта Санкт-Петербург по привлечению средств для покупки еще двух судов, необходимых для того, чтобы линия нормально функционировала и окупала себе.
По словам заместителя полномочного представителя Президента в Северо-Западном федеральном округе Михаила Моцака, открытие морского сообщения с Калининградом первоначально планировалось на март 2003г., но министерство транспорта обеспечило начало работы линии до Нового года.
Как отметил губернатор Санкт-Петербурга Владимир Яковлев, открытие линии решает одну из важнейших государственных задач, так как позволяет воссоединиться с частью территории страны. Губернатор высказал уверенность, что эта линия, как и морской пассажирский порт, будут востребованы.
Паром “Георг Отс” был приобретен у компании ESCO Maritime Co. Ltd. за сумму менее $2 млн. 28 ноября 2002г. на судне был поднят государственный флаг России, а уже 29 ноября судно начали готовить к рейсу.
Паром “Георг Отс” серии “Константин Симонов” был построен на судостроительной верфи в Щецине (Польша) в 1980г. и эксплуатировался на линии Таллин - Хельсинки. Основные характеристики судна: длина 137 м, наибольшая ширина 21 м, валовой тоннаж 12 549 тонн, осадка 5,7 м, средняя скорость хода 17 узлов, класс Российского морского регистра судоходства.
Судно имеет 6 палуб, на которых размещаются каюты для пассажиров, и рассчитано на 13 трейлеров длиной 13,6 м или на 107 легковых автомобилей. Ожидаемый срок окупаемости судна составляет 4 года. Время кругового рейса Санкт-Петербург - Калининград - Санкт-Петербург составит около 6 суток.
Билеты на паром будут реализовываться через туристические фирмы “Нева”, “Балт Экспресс”, “Балтийская линия”. Грузовым агентом в Санкт-Петербурге выступит ЗАО “Балтийские транспортные системы”, в Калининграде агентом по продаже пассажирских и грузовых билетов является компания “Балтфин”.
В первый рейс отправится 30 пассажиров и несколько грузовиков. В Санкт-Петербурге судно будет отходить от причала "А" Морского вокзала, в Калининграде - от причала N31 Рыбного порта. В режиме “отход раз в неделю” судно будет работать до марта 2003г., затем встанет на ремонт и продолжит работу с мая 2003г.
По словам начальника МАП СПб Геннадия Баталина, судно будет готово к выполнению всех задач к празднованию 300-летия города, и при необходимости может послужить как гостиница.

SeaNews