С недавних пор отправлением-приемом грузов, их погрузкой-выгрузкой, а также декларированием, страхованием и оформлением перевозочных документов Горьковская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций стала заниматься с помощью электроники.

Молодой бизнесмен положил на стол документы и удобно устроился на стуле. Руки кассира тут же запорхали над клавишами компьютера: "Наименование груза - спортивные карты. Станция назначения - Сургут..." А уже через несколько минут, приятно удивившись краткости процедуры, посетитель прощался с приветливой сотрудницей товарной конторы. Напоследок договорился отправить сообщение по электронной почте, в случае если по какой-то причине не успеет подготовить груз к отправке. В этой ситуации железная дорога отложит подачу контейнера.
С недавних пор отправлением-приемом грузов, их погрузкой-выгрузкой, а также декларированием, страхованием и оформлением перевозочных документов Горьковская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций стала заниматься с помощью электроники.
Внедрение компьютерных технологий особенно облегчило работу с контейнерными грузами. Ведь чаще всего клиенты железной дороги именно в них отправляют свое добро. В первую очередь потому, что контейнер - это своего рода броня. "Запаковав" в него груз, можно быть уверенным в его сохранности. Но самое главное - при желании контейнер доставят прямо к порогу: за ним не придется ехать на станцию, заказывать грузовик и оплачивать услуги носильщиков.
При постоянном сотрудничестве достаточно лишь однажды обговорить с дорогой все вопросы, связанные с доставкой, и тогда клиенту магистрали можно вообще никуда не выходить. Компьютерные программы будут полностью контролировать этот процесс после того, как поступит информация об оплате. Кстати, надо заметить, что она не так уж и велика. Бизнесмен, переправлявший в Сургут спортивные карты стоимостью три тысячи долларов, внес в кассу около трех с половиной тысяч рублей.
Раньше клиенту часами приходилось выжидать, пока кассир, оформляя нужные бумаги, перелистает справочники, занесет в несколько накладных нужные сведения. Сегодня рабочее место каждого кассира дистанции или контейнерной площадки на Костарихе, как ее попросту называют многие нижегородцы, оборудовано компьютером, в памяти которого хранится вся необходимая информация. Потому-то и уходит на оформление документов не больше пяти минут.
Компьютерная программа автоматизированного управления перевозками отслеживает путь каждого контейнера. Сотруднику дистанции достаточно набрать на клавиатуре несколько цифр, чтобы на экране появились сведения о том, из какого города прибыл контейнер, как долго он стоял на площадке пустым. Выдает компьютер и информацию о том, по какому адресу и в какое время контейнер направлен на загрузку, когда вернулся и прошел контрольный пункт на площадке погрузки, в каком вагоне размещен. Высветятся на экране даже сведения о том, на каких станциях и кем был осмотрен, когда прибыл и кому доставлен.
Впрочем, электронная информация нужна не только для того, чтобы груз был правильно "обсчитан" и не затерялся. Компьютерной памятью эффективно пользуются приемосдатчики, в обязанности которых входит осмотр вагонов на каждой промежуточной станции во время "путешествия" груза.
Горьковская дистанция работает со всеми видами контейнеров - от трех до сорокатонников. Станцию Костариха дорога оснастила необходимой техникой для обработки грузов - вплоть до знаменитого автомобиля-крана "Кальмар". Сотрудничающие с магистралью фирмы часто заказывают доставку - договор об этом заключен с десятками мелких предприятий и с гигантами, такими как ГАЗ, "Красное Сормово", Борский стекольный завод. И на сегодня месячный план товарной конторы дистанции по погрузке-выгрузке составляет 1560 контейнеров...
Когда хозяин спортивных картов пришел на следующий день оформлять уже "упакованную" в контейнер посылку, информация о ней была в суточной сводке. - Я отправляю груз по железной дороге в первый раз, - сказал молодой бизнесмен. - И очень рад, что выбрал именно этот вид транспортировки.

АвтоТрансИнфо