Внесены изменения в Прейскурант N10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N1, часть 1 издания 1989г. и часть 2 издания 1994г.). Как сообщает пресс-служба Федеральной Энергетической Комиссии РФ, соответствующее решение было принято на заседании Правления ФЭК России по транспорту 29 апреля 2003г.
В соответствии с решением ФЭК, подпункт 15.2.11 "Определение платы за перевозку грузов в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием" пункта 15 излагается в следующей редакции:
"15.2.11.1. Плата за перевозку грузов в универсальных вагонах, оснащенных дополнительным съемным оборудованием, выгружаемым из вагона вместе с грузом, определяется за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу дополнительного съемного оборудования, по правилам настоящего тарифного руководства для перевозимого груза.
15.2.11.2. Возврат съемного оборудования, в том числе многооборотных средств пакетирования принадлежности транспорта осуществляется без оплаты.
15.2.11.3. Плата за возврат отдельной отправкой съемного оборудования, в том числе многооборотных средств пакетирования, не принадлежащих транспорту, определяется по правилам настоящего раздела для повагонных отправок за расчетную массу оборудования.
15.2.11.4. Плата за перевозку грузов в универсальных вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, масса которого включена в массу тары вагона и которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, определяется по правилам настоящего раздела для перевозок груза в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки, определяемую в зависимости от массы груза.
15.2.11.5. Плата за возврат собственных (арендованных) вагонов, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, масса которого включена в массу тары вагона, определяется в размере 1,564 рублей за 1 осе-км.
15.2.11.6. Плата за перевозку грузов в универсальных вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, масса которого не включена в массу тары вагона, но учтена в перевозочном документе в графе "Масса тары вагона", и которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, определяется по правилам настоящего раздела для перевозимого груза за расчетную массу отправки, включающую массу груза (без учета массы дополнительного оборудования).
15.2.11.7. Плата за возврат собственных (арендованных) вагонов с локомотивом РЖД, на которых установлено съемное и несъемное оборудование на условиях, указанных в подпункте 15.2.11.6., определяется в размере 1,564 рублей за 1 осе-км."
SeaNews