О действиях таможенных органов после введения в силу закона об автогражданской ответственности.

С 1 июля 2003 г. вводится обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев. Согласно закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» на территории Российской Федерации запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не выполнили возложенную на них законом обязанность. Согласно этому же закону, контроль за выполнением автовладельцами их обязанности по страхованию своей гражданской ответственности при въезде на территорию РФ, возложены на таможенные органы Российской Федерации.

В связи с этим ГТК России информирует, что любое юридическое и физическое лицо, осуществляющее ввоз автотранспортного средства в Российскую Федерацию, будет обязано при пересечении таможенной границы предъявить в приграничные таможенные органы полис обязательного страхования гражданской ответственности установленного образца, оформленного российской страховой организацией. Указанный порядок не распространяется на транспортные средства, перевозимые железнодорожным, водным и автомобильным транспортом.

Учитывая, что по объективным причинам многие автовладельцы и автоперевозчики не успеют к 1 июля обзавестись соответствующими полисами (первые лицензии были выданы первой группе страховых компаний только 6 июня, а страховые компании только сейчас начали разворачивать свою сеть, которая позволит оформлять соответствующие полисы на границе), стремясь избежать возникновения очередей на границе, ГТК России готовит на переходный период упрощенный порядок контроля выполнения автовладельцами требований указанного закона. Административные взыскания к российским и иностранным лицам, у которых отсутствуют страховые полисы, будут применяться с 1 января 2004 г.

Обязанность по страхованию гражданской ответственности в соответствии с пунктом 3 статьи 4 Федерального закона не распространяется на владельцев:

а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 20 километров в час;

б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации;

в) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, за исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных используемых для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил Российской Федерации транспортных средств;

г) транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если гражданская ответственность владельцев таких транспортных средств застрахована в рамках международных систем обязательного страхования, участником которых является Российская Федерация.

Виртуальная таможня