Благодарю за ответ!
А есть ли какие-то другие расходы, которые нужно учесть, например, плата за доступ к системе "Ролис", пропуска в порт, расходы на договора с линиями, стивидорными компаниями и т.п., топливо внутрипортовому экспедитору и т.д.?
Всем доброго дня!
Мы заказываем услугу внутрипортовое экспедирование у сторонних организации, за что они берут в среднем от 2000-3000 рублей. Подскажите, пожалуйста, из чего складывается себестоимость этой услуги? Возможно, выгоднее делать ее самим.
Спасибо!
Алена Егорьева | Втр, 03.02.2015, 16:53
Благодарю за ответ!
А есть ли какие-то другие расходы, которые нужно учесть, например, плата за доступ к системе "Ролис", пропуска в порт, расходы на договора с линиями, стивидорными компаниями и т.п., топливо внутрипортовому экспедитору и т.д.?
Денис Резниченко | Втр, 03.02.2015, 11:18
Добрый день!
Все рассчитывается очень просто - посчитайте расходы на специалиста, который будет у Вас заниматься внутрипортовым экспедированием, и разделите их на количество контейнеров в месяц. К примеру, запрплата и все отчисления составят 70 000 руб в месяц + расходы на рабочее место, связь и необходимое оборудование для работы 10 000 руб в месяц. Итого 80 000 руб. При оплате компании 2000- 3000 руб за контейнер - Вы должны возить минимум 30 контейнеров ежемесячно. Если зарплата выше - значит количество контейнеров должно быть еще больше. Также необходимо понимать, что порты заключают договоры только с крупными потребителями их услуг. Они скорее всего откажутся работать, если Вы не сможете гарантировать им объем в 30-50 контейнеров в месяц.