log4pro

После введения запрета на проезд фур в дневное время большегрузные машины перешли на ночной режим. И с наступлением темноты в нарушение правил - занимают почти все полосы кольцевой дороге. Маневрировать между гигантами – дело крайне нервное для владельцев легкового транспорта. Особенно когда становится понятно, что они согласованно выжимают «чужаков». Настоявшиеся за целый день у обочины, в темноте фуры чувствуют себя полноправными хозяевами дороги, поскольку для них движение по трассе наконец-то официально разрешено.

Российский рынок грузоперевозок продолжают сотрясать различные неожиданные новости и события. Обязательная установка тахографов отложена: законопроект, приостанавливающий на год штрафы за их отсутствие, принят Госдумой в первом чтении. Минтранс его поддержал, что неудивительно ввиду возбужденного Федеральной антимонопольной службой (ФАС) дела против ведомства. Но есть еще одна сторона — страховщики, которые заинтересованы в получении прибыли. А расплачиваться будут обычные граждане через рост цен в магазинах и на транспорте, в том числе общественном.

Решение ввести в России обязательное использование тахографов нового образца оказалось поспешным. К этому оказались не готовы и производители, и регуляторы. В связи с этим власти могут приостановить взимание штрафов за отсутствие новых тахографов у перевозчиков.

С 1 апреля 2013 года в России вступил в силу федеральный закон, который обязывает отечественных российских оснащать свои транспортные тахографами - аппаратами, отслеживающими режим труда и отдыха водителей.