Здравствуйте, дорогие форумчане!
Прошу от Вас совета что делать в сложившийся ситуации и как не попасть на нее снова.
Растоженный груз шел по жд, долго висел на станции, сегодня выяснилась причина задержки, пломба сорвана, часть груза отсутствует, составлен акт-пересчет.
Я спрашиваю у перевозчика ТрКон кто будет отвечать? говорят пишите претензию на РЖД..странно.. у меня договор только с тркон.
Подскажите кто виноват, что делать, я так понимаю тркон хочет уклониться от ответственности.
Каковы мои шансы на получения компенсации и срок примерные...
Буду очень благодарен за Ваши советы, спасибо!
Шансы достаточно высоки. ОАО "РЖД" как правило по подобным вопросам принимает решение в пользу грузовладельца. Необходимо составить претензию в претензионный отдел вашего отделения ж.д. По регламенту им дается на ответ 30 дней. Если факт хищения должным образом задокументирован, претензия будет рассмотрена и потери компенсированы. Вопрос в том кто должен претензию писать? Если в ж.д. квитанции отправителем/получателем является Трансконтейнер, то и претензию должны писать они. Другое дело, что Трансконтейнер афелированная структура ОАО "РЖД" и будет пытаться повесить претензионную работу на вас. Ну это уже вопрос вашего договора с ними (что в договоре прописано?). А со сроками все не весело. Хотя все сроки прописаны в Уставе ж.д., но у них "...только кошки быстро родятся...".
Дмитрий, спасибо за Ваш ответ!
догоров с ТК ---
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. По настоящему Договору ТрансКонтейнер обязуется за вознаграждение и за счет Клиента выполнить и/или организовать выполнение указанных в Заказе Клиента (далее – Заказ) транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным, водным и автомобильным транспортом, а также выполнить иные транспортно-экспедиционные услуги по организации перемещения внутрироссийских, импортных, экспортных и транзитных грузов.
Перечень и стоимость транспортно-экспедиционных услуг, которые могут оказываться ТрансКонтейнером, определяются ТрансКонтейнером.
1.2. Перечень и объем услуг ТрансКонтейнера, необходимых Клиенту, определяются Клиентом в Заказе.
Форма Заказа приведена в Приложении № 1 к настоящему Договору.
2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
2.1. ТрансКонтейнер обязуется:
2.1.1. Предоставить Клиенту по его требованию перечень и стоимость транспортно-экспедиционных услуг, которые могут оказываться ТрансКонтейнером.
2.1.2. При получении Заказа сообщить Клиенту об обнаруженных недостатках полученной информации, а в случае неполноты информации запросить у Клиента необходимые дополнительные данные.
2.1.3. Письменно подтвердить Клиенту о приеме (отказе в приеме) Заказа к исполнению в течение 2 (двух) рабочих дней с даты его получения путем проставления на Заказе соответствующей отметки и передачи по факсу или электронной почте его копии Клиенту.
2.1.4. Обеспечивать своевременное выполнение поручений Клиента на перевозки грузов, оказание транспортно-экспедиционных услуг по согласованному Заказу.
2.1.5. Обеспечить направление в адрес Клиента (его грузоотправителя) под погрузку технически исправных вагонов и/или контейнеров в сроки и в количестве, согласованных в Заказе.
2.1.6. Производить расчет стоимости перевозки грузов и оказания транспортно-экспедиционных услуг по письменным запросам Клиента.
Размер провозных платежей и сборов за дополнительные услуги при перевозках по железным дорогам ОАО «РЖД», сборы за сменное сопровождение и охрану грузов в пути следования рассчитываются в соответствии со ставками Прейскуранта 10-01, ТП СНГ, тарифных руководств, договорными тарифами, действующими на дату отправления.
Размер платы за транспортно-экспедиционные услуги, включая плату за предоставленные ТрансКонтейнером вагоны и/или контейнеры, определяется по ставкам ТрансКонтейнера, действующим на дату отправления.
2.1.7. В случае комбинированных перевозок информировать Клиента о возможных маршрутах перемещения грузов.
2.1.8. Для выполнения поручений Клиента заключать необходимые договоры с организациями, задействованными в процессе перевозок, производить расчеты за предоставленные ими услуги за счет Клиента.
2.1.9. Своевременно выставлять счета на указанные в Заказе объемы услуг для осуществления предварительной оплаты (по запросу Клиента), а также дополнительные счета на объемы, фактически превысившие согласованные, и на возмещение оплаты простоев (пункт 4.2 настоящего Договора).
2.1.10. При наличии денежных средств Клиента на счете ТрансКонтейнера в размере суммы, указанной в согласованном Заказе, предоставлять Клиенту письменные инструкции для заполнения перевозочных документов по оплате провозных платежей с указанием индивидуальных переменных кодов (подкодов) перевозки и других требований, необходимых для беспрепятственного продвижения его грузов в зависимости от вида предоставляемых услуг, и подлежащие строгому выполнению с его стороны.
2.1.11. Информировать Клиента по его запросам о номерах телеграфных разрешений ТрансКонтейнера на погрузку и подтверждение оплаты провозных платежей.
2.1.12. За отдельную плату по запросу Клиента оказывать услуги по организации страхования отправляемых грузов.
2.1.13. Готовить и направлять Клиенту акты об оказанных услугах и сверки взаиморасчетов для их подписания Сторонами в сроки, указанные в пункте 3.5 настоящего Договора.
2.1.14. Консультировать Клиента по его запросу по вопросам, связанным с перемещением его грузов и оплатой
через ТрансКонтейнер.
2.1.15. По запросам Клиента оказывать ему содействие в решении следующих вопросов:
2.2. Клиент обязуется:
2.2.1. Предоставлять ТрансКонтейнеру Заказ в сроки, достаточные для согласования ТрансКонтейнером условий перевозок с организациями, связанными с перевозкой грузов в контейнерах, но не менее следующих:
Предоставление ТрансКонтейнеру Заказа не освобождает Клиента от подачи железнодорожному перевозчику заявки на перевозку грузов в соответствии с Правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом, за исключением случаев, когда подача такой заявки поручается ТрансКонтейнеру.
2.2.2. Указывать в Заказе всю необходимую информацию для оказания транспортно-экспедиционных услуг, включая информацию о грузе, необходимом количестве и принадлежности вагонов и/или контейнеров.
2.2.3. Оплачивать услуги ТрансКонтейнера, указанные в Заказе, и другие платежи в течение сроков, предусмотренных настоящим Договором.
2.2.4. Оплачивать дополнительные расходы, которые возникли после оплаты услуг ТрансКонтейнера по Заказу (связанные с подготовкой, отправкой и выдачей грузов, задержкой вагонов и контейнеров на погранпунктах и т.п.), в случае превышения согласованных объемов перевозки, а также в случаях, указанных в пункте 8.2 настоящего Договора, при предоставлении ТрансКонтейнером документов, подтверждающих данные расходы, в течение 5 (пяти) банковских дней с даты получения соответствующего счета ТрансКонтейнера.
2.2.5. Выполнять инструкции ТрансКонтейнера по вопросам, связанным с оказанием транспортно-экспедиционных услуг.
2.2.6. В случае оплаты экспортных, импортных и транзитных перевозок через ТрансКонтейнер оформлять транспортные железнодорожные накладные и другие транспортно-экспедиторские документы на согласованные объемы и маршруты следования только после получения письменных инструкций ТрансКонтейнера, за исключением случаев, когда заполнение указанных документов осуществляется ТрансКонтейнером по поручению Клиента.
2.2.7. Предъявлять к перевозке грузы в таре и упаковке, предохраняющей груз от порчи и повреждений в пути следования и во время перевалки. Загружать, размещать и закреплять грузы в вагонах и/или контейнерах в соответствии с Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах и другими нормативными документами.
2.2.8. Предъявлять к перевозке грузы, порожние вагоны и/или контейнеры в соответствии с заявленными сроками, в объемах и по маршрутам, согласованным с ТрансКонтейнером.
2.2.9. При наличии в согласованном ТрансКонтейнером Заказе соответствующей отметки в течение трех рабочих дней после приема груза к перевозке на станции отправления при осуществлении экспортно-импортных перевозок Клиент должен направлять в адрес ТрансКонтейнера факсом, по электронной почте или другими согласованными способами подробную отгрузочную информацию с указанием:
При осуществлении транзитных перевозок грузов по железным дорогам ОАО «РЖД» отгрузочная информация и Заказ должны быть предоставлены ТрансКонтейнеру в срок, не менее чем за три дня до прибытия груза на входную пограничную станцию ОАО «РЖД». Клиент обязан возместить все расходы ТрансКонтейнера, связанные с задержкой вагонов и/или контейнеров на железнодорожных станциях в случаях, указанных в пункте 4.2 настоящего Договора.
2.2.10. В течение 5 дней с даты получения от ТрансКонтейнера актов об оказанных услугах и сверки взаиморасчетов подписать и возвратить их ТрансКонтейнеру или предоставить мотивированный отказ от их подписания.
2.2.11. Для предъявления в налоговые и таможенные органы в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлять ТрансКонтейнеру по его требованию документы, подтверждающие перевозку грузов под таможенным контролем.
2.2.12. Возмещать ТрансКонтейнеру возложенные на него (или его партнеров) как на плательщика за
перевозку грузов следующие сборы и расходы:
2.2.13. При необходимости по запросу ТрансКонтейнера предоставлять последнему копии перевозочных документов. В случае осуществления перевозок в рефрижераторном подвижном составе и по территориям третьих стран копии перевозочных документов предоставляются ТрансКонтейнеру в обязательном порядке.
2.2.14. Оплатить выставленные ТрансКонтейнером уведомления (счета) на оплату штрафных санкций в размере, предусмотренном п. 4.13 настоящего Договора, в течение 5 (пяти) банковских дней с даты получения уведомления (счета), направленного ТрансКонтейнер путем факсимильной связи.
2.3. Каждая Сторона обязуется не совершать действия, которые могут причинить ущерб интересам другой Стороны.
2.4. Порядок взаимодействия и условия оказания услуг, перечисленных в пункте 2.1.15 настоящего Договора, оформляется отдельным приложением к настоящему Договору.
3. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
3.1. Клиент на основании счетов выставляемых ТрансКонтейнером, производит 100% предварительную оплату за оказание транспортно-экспедиционных услуг не позднее, чем за 3 (три) рабочих дня до начала перевозки.
Сторонами в приложениях к настоящему Договору может быть согласован иной порядок расчетов, касающийся способа и сроков оплаты.
3.2. Оплата транспортно-экспедиционных услуг как по основным, так и по дополнительным счетам производится Клиентом в полном объеме в безналичном порядке на расчетный счет ТрансКонтейнера, указанный в разделе 10 настоящего Договора.
3.3.Если в соответствии с действующим законодательством предоставляемые услуги являются объектом обложения НДС, то величина НДС учитывается по действующей налоговой ставке и отражается в документах, подтверждающих стоимость услуг.
Для подтверждения обоснованности применения НДС по ставке 0 процентов на оказанные услуги при перевозках грузов в международном сообщении Клиент по запросу ТрансКонтейнера предоставляет ему копии документов, предусмотренных ст. 165 Налогового кодекса Российской Федерации, течение 90 дней с даты оказания услуги.
3.4. По настоящему Договору оплата услуг, оказанных Клиенту ТрансКонтейнером своими силами и средствами, и услуг, оказанных силами привлеченных для исполнения поручений Клиента третьих лиц (перевозчиков, стивидоров и т.д.), осуществляется Клиентом отдельными платежными поручениями на основании счетов ТрансКонтейнера.
3.5. Расчетным периодом по настоящему Договору является календарный месяц. В течение 15 рабочих дней после окончании каждого расчетного периода Стороны подписывают акты об оказанных услугах. При организации перевозок грузов по железным дорогам ОАО «РЖД» в актах отражаются услуги ТрансКонтейнера только по перевозкам, раскредитование транспортных железнодорожных накладных по которым завершено ОАО «РЖД» в данном периоде.
3.6. Оплата производится в российских рублях.
3.7. Датой платежа считается дата поступления денежных средств на счет (в кассу) ТрансКонтейнера.
3.8. Все банковские расходы, связанные с осуществлением платежей по настоящему Договору, производятся за счет Стороны, осуществляющий платеж.
3.9. После осуществления оплаты счетов Клиент по требованию ТрансКонтейнера передает ему по факсу (электронной почте) копию платежного поручения.
3.10. По требованию Клиента ТрансКонтейнер предоставляет ему подтверждение по поступившим суммам на расчетный счет ТрансКонтейнера.
3.11. После подписания сторонами Акта об оказанных услугах ТрансКонтейнер в течение 5 (пяти) дней формирует и направляет Клиенту счет-фактуру.
Если после подписания Сторонами Акта об оказанных услугах будут выявлены обстоятельства, независящие от ТрансКонтейнера и влияющие на стоимость оказанных ТрансКонтейнером услуг, последний составляет на корректируемый объем справку о корректировке объема оказанных услуг и направляет его Клиенту. После рассмотрения и подписания Клиентом справки о корректировке объема оказанных услуг ТрансКонтейнер в течении 5 (пяти) дней формирует и направляет Клиенту корректировочный счет-фактуру на сумму изменений. На дополнительный объем услуг Клиенту выставляется счет, который оплачивается в течение 5 (пяти) банковских дней.
3.12. Не поступивший от Клиента в адрес ТрансКонтейнера Акт об оказанных услугах за предыдущий расчетный период в течение 10 (десяти) дней с даты его предоставления Клиенту, и при отсутствии письменного мотивированного отказа Клиента от подписания Акта, считается подписанным Клиентом и принимается для
отражения в бухгалтерском учете ТрансКонтейнера.
3.13. В случае отказа Клиента от услуг ТрансКонтейнера полностью или частично, перечисленные последнему денежные средства по письменному требованию Клиента возвращаются ему или могут быть использованы в качестве аванса за последующие перевозки. ТрансКонтейнер возвращает денежные средства в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения от задействованных в перевозках структур соответствующих подтверждений о том, что перевозки не были совершены (совершены не в полном объеме). При этом из возвращаемых сумм удерживаются фактически понесенные ТрансКонтейнером затраты, плата и вознаграждение за фактически оказанные им услуги, а также платежи, предусмотренные настоящим Договором. В этом случае Сторонами составляется Акт об оказанных услугах на соответствующие суммы.
4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
4.1. Если в результате неисполнения или ненадлежащего исполнения своих обязательств одной Стороной был причинен материальный ущерб другой Стороне, он подлежит возмещению виновной Стороной в полном объеме. В случае просрочки доставки, порчи, недостачи или полной утраты грузов, вагонов и/или контейнеров Клиента, Стороны действуют в соответствии с нормами соответствующих транспортных правил и уставов.
4.2. Оплата за простой вагонов и контейнеров с грузами Клиента на железнодорожных станциях, в том числе пограничных и припортовых, включая сборы за охрану грузов, возмещается Клиентом ТрансКонтейнеру в следующих случаях:
4.3. В случае задержки вагонов, контейнеров, принадлежащих ТрансКонтейнеру, под погрузкой и выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования Клиентом (его грузоотправителем или грузополучателем), а также отказа от предусмотренных согласованным Заказом услуг Клиент несет ответственность, предусмотренную Приложением №2 к настоящему Договору.
4.4. В необходимых случаях ТрансКонтейнер направляет соответствующие телеграммы (подтверждения) в адрес станций отправления и/или назначения для данной перевозки. Все изменения (дополнения) подготовленных и отправленных на железные дороги телеграмм (подтверждений) производятся ТрансКонтейнером исключительно по письменному запросу Клиента. При этом последний оплачивает ТрансКонтейнеру платеж в размере 1000 (одна тысяча) рублей за каждое изменение (дополнение) с последующим отражением произведенных расчетов в текущем акте сверки. В случае если изменение (дополнение) вносится из-за ошибки, совершенной ТрансКонтейнером, последний устраняет ее за свой счет.
4.5. В случае систематического (более двух раз в течение календарного месяца и/или пяти раз в течение календарного года) заполнения железнодорожных накладных с нарушением письменных инструкций ТрансКонтейнера, Клиент оплачивает ТрансКонтейнеру платеж в размере 5000 (пять тысяч) рублей за каждый вагон/контейнер по отдельному счету с последующим отражением произведенных расчетов в текущем акте сверки.
4.6. Сторона, которая привлекла третье лицо к исполнению своих обязательств по настоящему Договору, несет перед другой Стороной ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств этим лицом как за собственные действия.
4.7. ТрансКонтейнер оставляет за собой право приостановить действие настоящего Договора в случае нарушения Клиентом условий, предусмотренных подпунктами 2.2.2 - 2.2.6 настоящего Договора до выполнения условий, предусмотренных указанными подпунктами.
4.8. В случае отгрузки вагонов и/или контейнеров с указанием в накладных плательщиком ТрансКонтейнера, его кодов или кодов его партнеров по направлениям и ставкам, не согласованным с ТрансКонтейнером, или по ставкам, срок действия которых истек, а также проведения других работ в объемах, превышающих согласованные, Клиент обязан оплатить произведенные работы в соответствии с выставленными счетами ТрансКонтейнера.
В случае выявления ТрансКонтейнером несанкционированных отправок он вправе применить штрафные санкции в размере двойного тарифа, официально действующего на момент оказания услуг. Не допускается отказ Клиента от оплаты за перевозки, которые были оформлены в соответствии с выданными ТрансКонтейнером инструкциями (кодами).
4.9. Клиент несет ответственность за повреждения переданных ему ТрансКонтейнером для перевозки грузов вагонов и/или контейнеров, допущенные по его вине. Размер ответственности определяется стоимостью ремонта поврежденных вагонов и/или контейнеров, включая расходы по их транспортировке на ремонтные предприятия, а в случае невозможности восстановления поврежденных вагонов и/или контейнеров или их утраты – в размере рыночной стоимости вагонов и/или контейнеров.
4.10. ТрансКонтейнер несет ответственность за просрочку предоставления Клиенту вагонов и/или контейнеров по согласованному Заказу, допущенную по его вине, в размере, указанном в Приложении №2 к настоящему договору, за исключением случаев, когда такая просрочка допущена по независящим от него обстоятельств, включая действие или бездействие перевозчика или владельца инфраструктуры. В случае уведомления Клиента о просрочке предоставления вагонов и/или контейнеров не менее, чем за 3(три) дня до согласованной даты, ТрансКонтейнер освобождается от указанной ответственности.
4.11. ТрансКонтейнер не несет ответственности за убытки Клиента, возникшие вследствие невыполнения Клиентом (его грузоотправителем, грузополучателем) требований таможенных, налоговых, санитарных и иных государственных органов стран, по которым осуществляются перевозки, и выполнение которых возложено непосредственно на грузовладельцев.
4.12. Уплата неустойки (пени, платежа) не освобождает виновную Сторону от выполнения ее обязательств по настоящему Договору.
4.13. В случае нарушения Клиентом обязанности, предусмотренной п. 3.3 настоящего Договора, ТрансКонтейнер вправе предъявить Клиенту штраф в размере 18 (восемнадцати) процентов от стоимости оказанных ОАО «ТрансКонтейнер» услуг по ставке НДС 0 процентов в сроки, предусмотренные п. 2.2.14 настоящего Договора.
4.14. При перевозке морским транспортом контейнеров/грузов в контейнерах ответственность ОАО «ТрансКонтейнер» ограничивается исключительно пределами ответственности морского перевозчика, предусмотренной условиями морского коносамента.
5. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ
5.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях, в том числе объявленная и фактическая война, гражданские волнения, террористические акты, наводнения, пожары, землетрясения, шторм и другие природные стихийные бедствия, а также издание актов государственных органов.
5.2. В случае наступления обстоятельств непреодолимой силы срок исполнения Сторонами своих обязательств отодвигается соразмерно времени, в течение которого будут действовать такие обстоятельства.
5.3. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по настоящему Договору, обязана незамедлительно, однако не позднее пяти рабочих дней с даты возникновения таковых обстоятельств, в письменном виде уведомить другую Сторону о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращении обстоятельств непреодолимой силы. Доказательством наличия и срока действия обстоятельств непреодолимой силы будет являться документ соответствующего уполномоченного органа (для Российской Федерации - Торгово-промышленная палата).
5.4. Неуведомление или несвоевременное уведомление лишает Сторону права ссылаться на обстоятельства непреодолимой силы как основание, освобождающее от ответственности за неисполнение обязательств по настоящему Договору.
5.5. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении 3 (трех) месяцев, настоящий Договор может быть расторгнут любой из Сторон путем направления письменного уведомления другой Стороне.
6. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
6.1. Споры и разногласия, возникающие в период действия настоящего Договора, разрешаются Сторонами путем переговоров.
6.2. До направления любого спора, вытекающего из настоящего Договора, на арбитражное рассмотрение заинтересованная Сторона направляет другой Стороне письменную претензию.
6.3. Претензии, возникающие по настоящему Договору, должны быть предъявлены не позднее сроков, установленных действующим законодательством. Претензии оформляются в письменной форме, подписываются уполномоченными представителями Стороны, заявляющей претензию, и направляются в адрес другой Стороны заказным письмом с уведомлением о вручении с приложением необходимых документов. Датой предъявления претензии считается дата штемпеля почтового ведомства о принятии письма.
6.4. Претензия подлежит рассмотрению в течение 30 (тридцати) дней со дня ее получения. В случае признания претензии Сторона обязана в полном объеме исполнить в пятидневный срок свое обязательство согласно претензии.
6.5. Отказ от претензии должен быть мотивированным и в письменной форме направлен предъявителю претензии. Претензия считается принятой в случае не получения Стороной, ее направившей, мотивированного ответа на претензию в течение 10 (десяти) дней с даты истечения срока рассмотрения претензии согласно п. 6.4 настоящего Договора.
6.6. В случае невозможности разрешения спора путем переговоров или в претензионном порядке, спор передается на рассмотрение в Арбитражный суд Самарской области.
7. ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ ДОГОВОРА
7.1. Настоящий Договор может быть расторгнут по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации и настоящим Договором.
7.2. Настоящий Договор может быть расторгнут по инициативе одной из Сторон при условии письменного уведомления другой Стороны не позднее, чем за 30 (тридцать) календарных дней до предполагаемой даты расторжения.
8. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ
8.1. В случае изменения грузовых тарифов, сборов, штрафов, устанавливаемых перевозчиками или государственными органами стран, по территориям которых осуществляются перевозки, ТрансКонтейнер уведомляет об этом Клиента не позднее 2 (двух) рабочих дней с даты официального опубликования об указанных изменениях. Стоимость перевозки груза, находящегося в пути на момент введения перевозчиками новых тарифных ставок,
изменению не подлежит, за исключением случаев указанных в пункте 8.2 настоящего Договора.
8.2. В случае изменения тарифов и ставок дополнительных сборов в период осуществления комбинированной перевозки груза различными видами транспорта, ТрансКонтейнер в одностороннем порядке пересматривает стоимость перевозки и/или услуг. При этом Клиент обязуется возместить ТрансКонтейнеру дополнительные расходы в соответствии с пунктом 2.2.4 настоящего Договора.
8.3. В случае отсутствия в настоящем Договоре положений, регламентирующих взаимоотношения Сторон, Стороны в своих действиях руководствуются законодательством Российской Федерации, международными договорами и соглашениями и обычаями делового оборота.
8.4. В настоящий Договор могут быть внесены изменения и дополнения по соглашению Сторон в письменной форме.
8.5. Все приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемой частью.
8.6. Настоящий Договор и другие документы, касающиеся Договора, (за исключением претензий) могут быть изготовлены и переданы с помощью средств электронно-вычислительной техники, факсимильной и телексной связи и имеют такую же юридическую силу, как и подлинники при условии их подтверждения оригиналом в течение 30 дней с даты получения копии.
8.7. Настоящий Договор подписан в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.
Кто в в ж.д. квитанции указан отправителем/получателем пока не знаю.
На днях буду забирать груз, подскажите как правильно все оформить чтобы не пролететь на компенсацию.
Я так понимаю они должны возвратить деньги за товар+таможня+доставка, а упущенную выгооду можно повесить?
Для того что бы не лишиться права на получение возмещения убытков ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ по накладной или ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ (но перовму проще) должен истребовать от станции выдачи груза состаления коммерческого акта (форма ГУ-22а, возможна электронная версия). Вот только имея на руках оный документ можно начинать процедуру предъявления претензии ПЕРЕВОЗЧИКУ, он же ОАО РЖД. Предъявить претензию в ТРК - можно на основании Приказа ОАО РЖД от 25 июня 2005 года №84 «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ОАО "РЖД", В ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ КОТОРЫХ ВХОДИТ РАССМОТРЕНИЕ ПРЕТЕНЗИЙ, ВОЗНИКШИХ В СВЯЗИ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ»
Но ответственность будет лежать на РЖД. Статья 123 УЖТ РФ разрешает предъявлять претензии к перевозчику в течение всего 6 (шести) месяцев, а в отношении взыскания штрафов и пеней итого меньше -45 дней. Пленум ВАС от 6 октября 2005 г. №30 ещё раз подчеркнул, что предъявление претензий железнодорожному перевозчику является ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ процедурой, которая предшествует иску. При этом отрицательный ответ перевозчика или полное игнорирование претензии НЕ должно влиять на результат решения арбитражного суда.
Забыл.
Обычно компенсируется только стоимость утраченного товара, пропорциональная стоимость (часть) расходов на перевозку и таможню. Но только официально подтверждённых, деньги уплаченные экспедиторам можно просто забыть. Только тариф по прейскуранту 10-01 и стоимость затрат на пользование вагоном и контейнером.
Упущенную выгоду придётся истребовать совершенно отдельно, в рамках отдельного гражданского иска к виновной стороне. Доказывать правоту придётся долго, нудно и скорее всего безуспешно. Суды не любят отдавать спекулянтам-буржуЯм государственные деньги.
Коммерческий акт необходим как воздух, без него невозможно предъявить претензию и обратиться в суд. В суде вам придётся доказывать по какой такой ВЕСКОЙ причине у вас НЕТ оригинала комакта.
Андрей, спасибо Вам за ответ!
В коммерческом акте должны поставить свои подписи представители ржд,транс,станция верно?
ну, РЖД и станция это одно и тоже. В принципе должны быть подписи представителей станции (как перевозчика), а в идеале и грузополучателя. НО прокатывают и полностью односторонние КА. на всякий случай подстрахуются телеграммой отправленной на юр.адрес, а потом составят акт общей формы (ГУ-23) о неявке представителя грузополучателя. Это работает.
Узнал что будет еще представители милиции на выгрузке, как я понимаю будет снова пересчет мест.
В идеале хотелось бы наказать тем кто взял без спроса груз, миллиционер будет наверно справшивать о подаче заявление о хищение, стоит писать или как быть?
Милиция это не очень плохо, лишние глаза не помешают. А вот писать заяву или нет вопрос не ко мне, а к вашему руководству. Но скоерее всего этот вопрос не встанет.
После того как вы подадите претензию в РЖд, то месяцев через 3-4 они её удовлетворят и тогда, формльное право на регресс и установление виновных должно перейти к РЖД.
Отдел полиции на транспорте просто будет совершать так наз. "процессуальные действия", фиксировать ситуацию. А что там будет далее ....????
Статистика раскрываемости воровства грузов на жд сегодня плохенькая.
У вас в договоре с Трансконтейнером претензионная работа прописана в п.2.1.15 и п.4.1. Надо их тоже напрягать, чтобы не расслаблялись. А стоимость пропавшего груза и размер ущерба заявляете вы, подтвердив ее всевозможными документами. Самое простое - это предоставить договор купли-продажи и платежные документы к нему. Если груз не был оплачен, то пропишите отсрочку платежа. Ну и тут вам карты в руки, закладывайте в прописанную цену и таможню и транспорт и упущеную выгоду.
Блин, как мне нравится нонешнее покление! Воинствующая беграмотность, даём советы от вольного, лишь бы засветиться!
пп. 2.1.15 и 4.1 написаны для того, чтобы ТРК имел красивую возможность спрыгнуть с темы. Отсылка к действующему законодательству (устав и и правила) приведут только к тому пути, что указал я. на сегодняшний день мне пока не известны случаи, когда кому-то удалось привязать ТРК к соучатию в ответе, хотя бы на основании Закона о ТЭД. Об уставе ЖДТ и говорить не приходится. Речь всюду идёт о ПЕРЕВОЗЧИКЕ, а ТРК таковым не является.
Если к транспортной жд накладной был приложен инвойс, а я подозреваю, что был ибо это обычная практика, то если РЖД не захочет, то даже обоснованность этого инвойса придётся доказывать долго и нудно. Не стоит считать юристов РЖД идиотами и уж тем более советовать запихать в договор всё подряд, включая упущенную выгоду. Транспортное право ни одной страны мира не покрывает упущенную выгоду, даже не рассматривает. Россия не исключение. если в суде вылезет попытка напихать в инвойс всё и вся - считайте, что настроили суд против себя, а это ещё ни одному истцу не помогало.
Судебное бодание с РЖД, при 100% выигрышном раскладе, это не менее 1 года. Если сумма иска (претензии) не большая, в пределах 200-300 тысяч рупий, то есть шанс, что её удовлетворят до суда.
15 лет с ж.д. работаю, про приложенный инвойс впервые слышу. В ж.д. квитанции указывается наименование груза и его вес, как правило без стоимости. Имею в личной практике несколько подобных случаев. Если сумма претензии не большая (как вы говорите 200-300 тыс. руб.) дело до суда скорее всего и не дойдет. А по поводу того удастся привязать ТРК или нет, зависит от того кто в ж.д. квитанции является грузоотправителем/грузополучателем. Если ТРК, то у нашего коллеги даже основания нет писать претензию от своего имени.
если речь идет об импортном контейнере, то обязательно к жд квитанции инвойс, упаковочный лист, но мы делали спецификацию, где указывали цену, вес нетто, брутто - в общем все необходимые характеристики.
включить в стоимость товара таможенные платежи и т.п. не получится, т.к. прав Андрей Голубчик у вас с контейнером шли сопроводительные документы - инвойс, упаковочный лист, спецификация (либо что то одно из этого), где была указана сумма товара, которую видела РЖД и ТРК, и сумму свыше вы им уже не сможете предъявить, т.к. доказать все что свыше достаточно проблемптично.
Получил контейнер, есть не большое хищение, принято решение оставить как есть, в след раз буду стараться в полувагон ставить.
Всем большое спасибо за помощь!