Вопрос про тахографы. Нужно ли ставить тахограф на самосвалы?
Кто в теме: в законе четко не прописано нужно ли ставить тахографы на самослвалы? У нас летом столько пыли в карьере, что все приборы дохнут. А тахограф меж прочим стоит 50 тыщ.
Нужно ли ставить тахографы на самосвалы?
Вы здесь
Ср, 08.04.2015, 10:57
#1
Нужно ли ставить тахографы на самосвалы?
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
А в чем сложность толкования закона? Вы ждете чтобы там была фраза «на самосвалы тахографы можно не ставить»?) Так ее там нет)) Таким образом, согласно закону – нужно! А что тахограф стоит полтинник – это да, не дешево, ну так надо беречь. Пусть окна держат закрытыми))
Да это понятно, а как их держать закрытыми в такую жару? Тем более лето в ЦФО опять ожидается жарким, судя по всему…
Стесняюсь спросить, а кондеев в машинах нет?)
Ну основной парк – камазы, там кондеев то нет) На двух годовалых Фордах то есть, так там тахи то и не летят)
Ну так продайте камазы и купите Форды – что ж вы людей то мучаете!)) Опять же, тахографы будут целы))
Ну если вы профинансируете, то куплю хоть щаз, тем более Форды Карго то действительно неплохие машины!) Только вот денег нет, а камазы на Форды менять можно только что 2 к одному!)
Да ладно 2 к 1!) Новые Форды стоят процентов на двадцать дороже камазов, так что обменять через деньги можно из расчета 4 к 3))
Это только теоретически и только новые)) Я бы и рад, только вот думаю, что за мои сильно бэушные камазы не мне никто форды не даст))
Нечего было их брать))
Ну когда начинал особо по деньгам выбирать было нечего… так что как и все начинал с отечесвенной техники, тем более она проста в обслуге… по крайне мере так казалось изначально)) А сейчас то в принципе со временем планирую отечественный парк постепенно на Форды заменить – зарекомендовали она себя неплохо, да и по деньгам не такие дорогие, как остальные европейцы. А в эксплуатации даже выгоднее камазов, ибо не ломаются и фактически нужно делать только регламентные процедуры) Только вот в наших условиях планы строить бесполезно.. работы становится меньше и еще не знаешь что будет завтра…
Это да, времена не простые… сейчас иметь хоть какие-то стабильные оплачиваемые объемы - это уже счастье.
Да, год будет грустным… вся надежда что это когда-нибудь да закончится…
Спасибо за ветку, очень помогла.
Про тахографы есть отдельная статья на сайте ГрузКонсалт.
Юрист по транспортному праву, Взыскание долгов по перевозкам
на белазы к примеру не надо какие у вас самосвалы?
если работают в карьере по месту или по технологии - тоже не надо