Представитель люксового сегмента рассказывает о том, как изменятся цены на одежду в московских магазинах и почему
Допустим, мы заложили сто условных тысяч рублей на год. В эти сто тысяч входят закупка, перевозки, логистика, зарплаты персоналу. Нам привезли эти сумки и туфли, и с ними нужно что-то делать. Их продажа происходит в несколько этапов: сначала мы берём товар, продаём его и только потом возвращаем поставщику залоговую стоимость и издержки на транспорт. То есть сразу деньги никто никому не отдаёт, вещи берутся на реализацию, как покупки по кредитной карте: сначала берёшь, а через определённое время рассчитываешься.
Рост чека был обусловлен оптимизацией ассортимента, начатой в прошлом году, повышением качества свежих овощей и фруктов и улучшением логистики, что обеспечило регулярное пополнение товаров в магазинах.
По итогам года порты полуострова потеряют две трети своей перевалки. Какие компании пострадают больше всех?
— Да не теряем мы грузы! — парирует Ирина Приставко, замначальника Южно-Уральского территориального центра фирменного транспортного обслуживания по планированию грузовых перевозок.
14 апреля в рамках официального визита в Казахстан вице-мэра города Сиань Хан Суна (Han Song), был подписан меморандум между АО "КТЖ Express" и ООО "Международная логистическая компания Сианьский континентальный мост". Документ официально закрепил взаимное соглашение о запуске новых маршрутов грузовых поездов из города Сиань по территории Казахстана. Эти поезда будут ходить два раза в месяц уже с мая этого года.
Всё плохо как никогда.
(Подумали, и решили, что надо)
Первая глобальная логистическая компания, получившая аккредитацию The Lean Competency System (LCS) для своих учебнох программ.