Первый контейнерный поезд, вышедший 15 апреля из Дунгуаня, прибыл 28 апреля на ст. Ворсино Московской железной дороги. Отправки поезда из Китая будут осуществляться на еженедельной основе по пятницам. Новый контейнерный сервис предлагает клиентам максимально короткие для железнодорожной перевозки сроки – 14-16 дней. На первом этапе сервис доступен для отправки полных контейнеров. До конца мая планируется запуск перевозок сборных грузов по данному маршруту.
Дунгуань расположен в непосредственной близости к крупнейшим производственным центрам Китая – городам Гуанчжоу, Шэньчжень, Фошань, Джуншань, где высоко развита легкая промышленность, производство бытовой электроники и компьютерной техники. Представители китайского бизнеса заинтересованы в ускоренной доставке своих товаров в Россию и Европу.
В рамках контейнерного сервиса возможна отправка груза не только в Москву, но и в другие города РФ по ходу маршрута – Екатеринбург, Уфу, Челябинск, Новосибирск. В Европе станциями назначения могут выступать Малашевичи и Варшава (Польша), Дуйсбург и Гамбург (Германия).
В 2016 году «РЖД Логистика» и FELB продолжили активно развивать железнодорожные перевозки по маршруту Китай – Европа – Китай. В начале года начал работу сервис по перевозке сборных грузов из Сучжоу в Екатеринбург за 14 суток. Кроме того, за счет изменения пункта назначения с Кунцево-2 на ст. Ворсино был оптимизирован сервис Сучжоу – Москва. Обслуживание контейнерных грузов в режиме таможенного транзита теперь занимает не более 24 часов.
Справка о компаниях:
АО «РЖД Логистика» создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга «РЖД». Компания обеспечивает высокотехнологичный и надежный сервис перевозки, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза. Сегодня «РЖД Логистика» имеет 24 офиса продаж в России.
Far East Land Bridge Ltd. (FELB) – международный железнодорожный контейнерный оператор (дочерняя компания АО «РЖД Логистика»). Создана в 2007 году с целью развития транзитных грузоперевозок из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Южная Корея, Япония) в Европу и в обратном направлении. Включает 14 зарубежных представительств в Европе и Китае.